Особенная версия «горячего» хетчбека Рено Клио RS – 220 Трофи – стала быстрейшим малогабаритным хетчбеком на Нюрбургринге. Модель проехала «Северную петлю» за 8 секунд и 23 сек, рассказывает Autoevolution.

Авто в процессе небывалого заезда управлял редактор германского издания Sport Авто Кристиан Гебхардт. В тот же день он колесил по Нюрбургрингу на Мини Jock Купер Works, Опель Корса OPC и Ауди С1. На 1-й из этих автомашин его время на «Северной петле» составило 8 секунд 35 сек, на 2-й – 8 секунд 40 сек, а на 3-ей – 8 секунд 41 сек.

Прошлый рекорд Нюрбургринга для хетчбеков B-сегмента – 8 секунд 59 сек – принадлежит обычной версии Клио RS, которой управлял прежний основной редактор Sport Авто Хорст тон Саурма.

Безоговорочный рекорд «Северной петли» для переднеприводных авто принадлежит «заряженному» хетчбеку Хонда Цивик Type R нового поколения. Осенью 2015 года 310-сильный «горячий» хетчбек проехал автотрассу за 7 секунд 50,63 сек.

Хетчбек Рено Клио RS 220 Трофи появился в начале марта на автомобильном салоне в Женеве. Отдача турбированного мотора модификации составляет 220 л.с. и 260 Hm тяги, что на 20 сил и 20 Hm больше сравнивая со обычной версией Клио RS. Кроме этого, автоматическая коробка модификации стала перекидываться стремительней, рессоры и пружины стали иными, а клиренс снизился на 20 мм спереди и 10 мм позади.