Тюнинг-ателье AC Schnitzer спроектировало спецверсию купе БМВ М4. Формальный первый опыт авто пройдет в данную субботу на автомобильном салоне Essen Motor Show 2014.

Авто обрел спортивную подвеску, интерцептор из углеволокна, карбоновый диффузор заднего бампера, 21-дюймовый колесные диски из легкого сплава и свежую систему выхлопа. Клиренс купе уменьшен на 30 мм. Внутри авто ставится 3,0-литровый бензинный двигатель TwinPower Турбо. Производительность двигателя составляет 510 л.с..

Помимо этого, германская организация БМВ приготовила спецверсию купе М4 в честь победы Марка Виттмана в кузовном гоночном первенстве ДТМ. Всего со сборочного потока сойдут всего 23 авто, как раз под подобным номером играет спортсмен. Авто обрел белый окрас кузова Альпайн White c многоцветными полосками на капоте и багажнике. Новинка различается упрощенными 19-дюймовыми дисками колес, крышей из карбона и карбоновым спойлером. В зале авто направляет на себя внимание руль, обитый алькантрой и автограф пилота на главной панели.

Технологические показатели автомашины не потерпели никаких перемен. Внутри авто ставится турбованный двигатель масштабом 3,0 л. Производительность мотора составляет 431 л.с. и и 550 Hm тяги. До 100 км/ч купе разгоняется на 4,1 сек. Предельная скорость новинки – 250 км/ч.

Напоминаем, свежие М3 и М4 были показаны в середине минувшего года. Наружность М3 не обрела солидных перемен сравнивая со стандартным хетчбеком 3-Series. Дизайн кузова М4 к тому же сделан по мотивам концепта, показанного раньше.