Организация БМВ приготовила свежую версию классического гибирида i8 Спайдер. Образец спорт-кара без крыши будет представлен в начале января 2016 года на выставке потребительской электроники CES, рассказывает Autocar. Автомашина обретет усовершенствованные системы безопасности, и небольшие перемены в коробки и аккумуляторе. Когда на рынке будет массовая модификация авто пока неясно. В первый раз концепт i8 Спайдер был представлен в начале апреля 2012 года на автомобильном салоне в Пекине.

Технологические показатели открытой версии, вероятнее всего, не будут различаться от купе. Установка смешанного спорт-кара состоит из 3-цилиндрового 1,5-литрового бензинного двигателя производительностью 231 л.с., передающий вращающий момент в 320 Hm на задние колеса, и электрического мотора производительностью 131 мощь, вертящего ведущие колеса. При абсолютной отдаче автомашина становится вэдовой. Итоговая производительность составляет 362 л.с..

В 2016 году организация БМВ рассчитывает представить «заряженную» версию i8. Авто прибавят производительность, но вес новинки останется прошлым (1485 кг). По предварительной информации, модель будет носить наименование i8С.

Обычный 1,5-литровый бензинный турбированный мотор будет заменен 2,0-литровым двигателем с 4-мя цилиндрами. Отдача нового мотора составит не менее 300 л.с.. Так что, итоговая производительность смешанной установки превзойдет 450 л.с.. До 100 км/ч новинка будет разгоняться за 4 сек. При разработке авто будет активно использоваться углепластик.

Помимо этого, организация БМВ рассчитывает спроектировать новую электрическую модель. Авто будет называться i5 и будет представлять собой 5-местный внедорожник. Раньше ожидалось, что модель выпустят в кузове хэтчбек.

Премьера новинки, вероятнее всего, пройдет не ранее 2020 года. До данного германский брэнд рассчитывает представить концепт электромобиля i5. Массовая модификация авто будет готовиться на автозаводе в городке Спартанбург (США). В настоящее время на заводе изготавливаются модификации X3, X4, X5 и X6. Ожидается, что на всемирных рынках новинка будет главным соперником Тесла Модель X.

Раньше было обнародовано, что БМВ рассчитывает общественную электрификацию всех модификаций. Машины обретут или смешанные, или целиком работающие на электромоторах версии. Цель организации – добиться средних характеристик по выбросам СО2 на уровне 95 г / км к 2020 году.