Брэнд Husqvarna всегда был строгим соперником для организации KTM, однако Штефан Пирер купил шведскую марку, которая отныне развивается в новом направлении наряду с австрийской организацией. Все заключительные свежие модификации Husqvarna, на самом деле, считаются ребрендингом байков KTM с небольшими модификациями.

Основная неприятность состоит в том, что подготовка свежих байков требует времени, ни один год. В 2017 году организация Husqvarna выпустит на самом деле свежие байки, спроектированные на основе концептов Husqvarna 401 Vitpilen и Husqvarna 401 Svartpilen, и на мотошоу EICMA 2015 был показан 3-й концепт Husqvarna Vitpilen 701. Его сделали на основе 690-кубового 1-цилиндрового двигателя, устанавливаемый на модификации Husqvarna 701 Supermoto и Husqvarna 701 Enduro.

Дизайнеры «Kiska» попытались сделать современную интерпретацию кафе рейсера, чтобы сделать многогранную теорию байка как для предыдущего поколения велосипедистов, так и для грядущего. Конечная цель состоит в том, чтобы брэнд Husqvarna равномерно переступил в участок автодорожных байков.