Организация БМВ добавит в гамму моторов купе 2-Series 1,5-литровый 3-цилиндровый бензинный турбированный агрегат, развивающий 136 л.с. и 220 Hm тяги. Азиатские реализации новой версии «двойки» начнутся в начале марта 2015 года.

Мотор сумеет работать в 6-ступенчатой механической трансмиссией либо с 8-ступенчатым «роботом». Купе сумеет разгоняться с места до 100 км/ч за 8,8 сек (с «роботом» – за 8,9 сек). Предельная скорость составит 212 км/ч. Расход в горючего на сто км пробега будет колебаться от 5,1 до 5,6 л топлива в комбинированном цикле.

Помимо этого, с мая «двойка» будет возможна с обновленной 2-литровой дизельной «турбочетверкой», форсированной со 184 до 190 л.с.. Купе будет доступен как с системой заднего привода, так и с вэдовой коробкой xDrive. В последнем случае двухдверка сумеет набирать первую «сотню» за 6,8 сек, а расход топлива составит 4,3-4,7 л на сто км пробега.

Осенью 2015 года БМВ также увеличит перечень модификаций купе с помощью свежих сборок: Advantage, Sport Line, Luxury Line и М Sport. Оснащение первой версии, и в том числе, учитывает мультифункциональное управляющее колесо, адаптивный круиз-контроль, обратный парковочный радар и противотуманные фонари.

Версии Sport Line и Luxury Line будут различаться 17-дюймовыми колесными дисками из легкого сплава, специальными порогами и патрубками выхлопной системы, и дизайном с сделанными из дерева врезками и специальной подсветкой зала с перспективой перемены тона.

Пакет М Sport учитывает перекалиброванную подвеску с пониженным на 10 мм клиренсом, и динамический обвес, который включает увеличенные воздухозаборники впереди, побочные «юбки» и диффузор заднего бампера. В зале будут спортивное управляющее колесо, и спортивные ведущие сидения, обшитые алькантарой.

Стоимость свежих модификаций БМВ 2-Series будет известна к началу реализаций.