На состязании по скоростному росту на гору Пайкс Пик умер 39-летний велосипедист Карл Соренсен. Конфликт случился в пятницу, 25 июля, в процессе утренней тренировки. Пилот не совладал с регулированием и оборвался с откоса, рассказывает Колорадо Springs Gazette. Летальное ДТП на Пайкс Вершине случилось 2-й раз за 2 года: в 2014-м на состязании умер велосипедист Бобби Гудин.

Семья Соренсена доказала его смерть. Учредители состязаний выказали сострадания в связи с катастрофой и отложили все заезды, которые были рассчитаны на понедельник. В сей день на Пайкс Вершине должны были пройти тренировки и квалификации. Состязания продлятся 26 июля. Сама автогонка состоится в понедельник, 28 июля.

Докладывается, что Соренсен был горожанином Сентенниал, который размещен в 140 км от горы Пайкс Пик. Велосипедным отпоротом он интересовался в течение 10-ти лет. Также, он работал инструктором по безопасности дилетантской мотолиги. До данного на Пайкс Вершине он играл в 2012 и 2014 гг.. На состязании 2015 года Соренсен сообщил байк Ducati 2008 года. Техники события доказали, что техника была исправна.

В 2014 году Бобби Гудин умер на финальной непосредственной Пайкс Пика. Он утратил регулирование, когда пересек финальную черту и набросил руку наверх. После данного он съехал на обочину и, кинувшись о камень, приблизил наверх. Гонщик 3 раза опрокинулся в воздухе, затем опустился и стукнулся о камни. Учредители автогонки раскрыли ресурс мотобезопасности имени Гудина, в который любой желающий может привнести даяние.

Гибель Гудина стала первой на Пайкс Вершине с 2005 года. Тогда гоночная автомашина сшибла 67-летнего волонтера Генри Бришиани. До данного пилот умер на холмике в 2001 году – в процессе хвалой из занятий 31-летний Ральф Бранинг встретился с деревом. До 2014 года смерть велосипедиста была установлена в 1982 году, когда Билл Бег снизился под колеса байка конкурента.