Французский автомотопроизводитель Пежо вывел на рынок свежую версию собственного скутера по имени Django.

Скутер с налетом ретро стал доступен не только лишь в 150- и 125-кубовом, но также и в 50-кубовом выполнении.

Более всего потрясает цветная палитра данного скутера – в ней не много не мало 38 видов раскраски – большое поле для персонализации. Плюс – 3 вида задних зеркал, 7 типов кресел, сделанные из алюминия либо обработанные хромом врезки и эксклюзивная световая технология.

Все перечисленное выше плюс еще некоторый комплект девайсов гарантирует всего около 118 000 эксклюзивных композиций – что обозначает, по словам компании-производителя, настоящую волю выбора и придания собственному авто о 2-ух колесах персональных черт.

Django 50сс сделан в аналогичной стилистике полуретро, как и его младшие собратья. Черты 1950-х в виде данного скутера подсоединены с сегодняшними мазками так, чтобы инструмент был интересным как для молодежной, так и для не менее спелой публики.

По словам специалистов, Пежо Django считается заслуживающей заменой традиционной Vespa, как в плане выбора настроек, так и в резоне выбора цветов и девайсов.

Все передние фары и фонари у скутера – светодиодные, в перчаточном ящике присутствует гнездо 12В, а сделанные из алюминия диски колес скрывают под собой смешанную систему тормозов под наименованием Synchro Braking Концепт (SBC), которая распределяет тормозное напряжение между 2-мя осями скутера.

Рекомендуется 4 вида комплектации устройства – Heritage, Evasion, Sport и Allure. Расценки в Европе – от 2 250 до 2 750 euro.