Зима, мороза, одинокие дома и… большой привлекательный снежный сугробик на том месте, где вы позавчера оставили свой автомобиль. Заявите: так не бывает! Еще как бывает! Зима – пора непредвиденная. Может, до заделанного в снежном сугробе авто и не дойдет, однако все равно, автомашина, выстоявшая пару часов на мощном холоде, едва ли заведется.

Так вот, внештатная картина: на дворе холод – ваша автомашина полумертвая. Либо все же полуживая? Будьте жизнелюбом – полагайтесь на удачу.

Огромная фортуна, в случае если вы утром сняли аккумулятор и придерживали его дома в тепле, но в случае если данная неустойчивая часть автомашины не нагревалась дома, то лучше не старайтесь начинать авто – оберегайте заряд!

Думайте также везением, в случае если авто замер в многолюдном месте, другими словами там, где есть еще автомашины и соболезнующие автолюбители. Они помогут советами, постараются завести автомашину с толкача (это в случае, в случае если коробка переключения передач машинная) либо по доброте духовной предоставят «прикурить» от собственного работающего аккумулятора.

Но в случае если фортуна повернулась, помощь никто не предлагает, то положитесь лишь на себя.

Мы хотим предложить вам применять 5 эффективных методов от квалифицированных автолюбителей, как решить дилемму с стартом авто в мощный холод.

Совет первый, самый простой – «дедушкин» метод

Он состоит в том, чтобы отогреть подмерзший аккумулятор каждыми средствами находящимися под рукой. Можно снять его, отнести домой, привалить к батарее либо даже окунуть в жаркую ванну. Целиком гасить горячей жидкостью аккумулятор невозможно – испортится. Однако, в случае если вы непрочная женщина либо образованный подросток в торжественном костюме, носить аккумулятор – дело неуместное. Тогда, в случае если возвышенность не проходит к Магомету… Верно, мы сами тащим тепло к аккумулятору. Набираем 2 2-литровые пластмассовые бутыли весьма горячей жидкости, прихватываем горячее одеяло и тащим это обилие к авто. Бутыли укладываем по краям коллектора и внимательно укутываем одеялом, умильно подтыкая его по краям. Колыбельную петь не следует, просто необходимо незначительно обождать – 10-20 секунд. Для успокаивания нервных окончаний можно съесть пластмассовый стопа кофе на холоде – значительно добавляет бодрости и убежденности в том, что вы умнейший сторонник всенародного изобретателя Кулибина.

После подобных просторечных действий, необходимо на 5 минут подключить далекий свет, чтобы включить процесс в батарее, а затем можно запускать мотор.

Прелесть данного метода в том, что он простой, понятный, подходящий и основное — свободный!

Совет 2-й, малобюджетный — применять химическое масло

В случае если летом вы приобретаете обычное минеральное масло, то в зимнюю пору стоит поменять любви и приобрести химическое либо полусинтетическое масло. Все дело в том, что химические типы двигательных масел имеют температуру прокачивания намного ниже, из-за чего мотор неплохо начинается даже на холоде. Однако данный совет своевременен в лишь том случае, в случае если причина отказа в запуске мотора – загустевшее масло в картере. А в общем-то, в зимнюю пору моторное масло при покупке стоит проверять. Оставьте канистру на холоде, а затем взгляните – отличное зимнее масло плещется, а неуместное – густеет, на нем появляется жесткая пленка снизу. Оптимальный совет – приобретайте моторное масло (и солярку и газ) от популярных марок и в опробованных местах.

Совет 3-й, уникальный – для тех, у кого автомашина стоит на коммерческой либо защищаемой стоянке

Установите на движок таймер, который может время от времени запускать двигатель на 5 минут, чтобы он не студился так значительно. Подходящий этап между такими пусками в независимом режиме – каждые 3 дня. Греть подобным методом автомашину – отличный выход, однако в том случае, в случае если остановка прикрытая и охраняется.

Совет 4-й – для тех, кто хоть незначительно металлург: подчистить свечки

Трудоспособность свеч накаливания необходимо хоть время от времени проверять. Из-за старых и слабых свеч авто может отказать в запуске на морозе. Свечки могут быть и свежие, однако, в случае если вы страшно значительно давили на газ при подмерзшем моторе, они могут просто залиться топливом. Выход — заменить свечки. Однако это продолжительно, а двигаться необходимо сейчас. В случае если изменять свечки прежде, то можно их просто подчистить от на-гора либо от топлива. Необходимо выкрутить свечки (не сильно продолжительная операция, однако требующая хоть некоторого «зеленого» мнения в двигателе) и подчистить их, к примеру, зубной щеткой. Для большего результата применяйте передовые вычищающие порошки либо гели. Значительно не увлекайтесь – можно испортить изолирующий пласт. Затем свечки предпочтительно просушить либо просто подогреть. Чем горячее, тем лучше. Аккуратные и высохшие свечки установите на место и начинайте авто.

Совет 5-й, дорогой, однако самый подходящий: приобрести пуско-зарядное устройство

Все народные средства превосходны, однако особые технологические приспособления всегда лучше и качественнее. Это как при излечении простуды: определенное время выпиваем кофе на травах, грызем апельсины и глотаем мед, если не помогает – приобретаем средства в аптеке.

Подобным «аптечным» медицинским препаратом для подмерзшего авто считается независимое отправное устройство. Это малогабаритный и комфортный электроприбор, называемый среди народа «бустер» – реальная палочка-выручалочка для автолюбителя в случае отказа аккумулятора. Отправное устройство играет источником тока для стартера, заправочное – заряжает аккумуляторную батарею, а пусково-зарядное (ПЗУ) устройство делает и то, и другое.

Независимое ПУ неопасно и для суперновых авто с цифровой технологией наблюдения, так как оно просто подаст в цепь отправной поток, чтобы включить мотор. Удобные и незначительные отправные устройства с отличной охраной спасут всегда и повсеместно – в поле, в бору, в городке. От вас нужно лишь подключить клеммы и нажать кнопочку.

Так вот, покупка ПУ либо ПЗУ – впрочем и самый дорогой, однако самый действующий метод. Он безотказен при подмерзшем аккумуляторе в зимнюю пору, и при слабом либо разрядившемся аккумуляторе в любой сезон.