Брэнд Husqvarna начал автодорожные исследования 2-ух байков серии 401, которые были за ранее показаны в качестве модификаций 401 Vitpilen и 401 Svartpilen на мотосалоне EICMA в 2014 году.

Как принимается определенными специалистами, 2 новых байка, сделанных на базе КТМ 390 Duke, будут провозвестниками новой эпохи в очень бурной истории брэнда Husqvarna.

Впрочем первоначально Штефан Пирер и заявлял, что Husqvarna преобразуется во внедорожную организацию, эксперты предрасположены считать, что по крайней мере несколько автодорожных модификаций в конечном счете все-таки зайдут в формальную серию. Что же касается засеченной фотопапарацци автомашины под наименованием 401, то пока про это байке сообщить можно очень недостаточно.

Здесь очевидно выслеживаются очень много компонентов от 390 Duke, включая колеса и подвеску, и пока единственное, что принуждает полагать, что мы сообщаем о другом байке – это не менее прямой контейнер, иные ручки и другое сидение.

Скорее всего, на этом раунде Husqvarna проверяет эргономику. Простая трехпозиционная технология настройки подножек призвана снабдить уместность байка для большего числа будущих покупателей.

Мотором для байка будет 373-кубовый двигатель, который в настоящее время приводит в перемещение все этот же 390 Duke, производительность которого, возможно, будет перенастроена для попадания в необходимую в Европе группу по водительским правам.

Предполагается возникновение новой рамки и новой подвески, принимая во внимание разные задачи и различную архитектуру байков проекта 401. По предварительным данным, Husqvarna полностью представит эти новинки в середине 2016 года, как модификации 2017 года.