Киев рассчитывает растратить на формирование электротранспорта в 2015 году 430,27 млрд гривен. Про это пишется в платформе формирования «Киевпасстранса», одобренной КМДА.

Из этих денежных средств будет накуплено 30 трамвайных вагонов, 30 троллейбусов на совместную сумму 380 млрд. грн.

Другие средства будут растрачены в процессе реконструкции полос, оборудование технологиями GPS, модернизацию здание и т.п.

Какая техника будет закупаться? — пока не ясно. Киевские депутаты не раз объявили вовлечение в город зарубежного компании-производителя трамвайных вагонов. Кроме этого, на Украине трамваи производит несколько изготовителей. Количество изготовителей троллейбусов не так давно добилось 6-и. Таким образом выбирать есть из чего.

Киеву не хватает 300 штук социального автотранспорта. Преимущественно это трамваи, — полагают в КГГА. С данной мишенью в настоящее время разыскивают компаньона для общего изготовления трамвайных вагонов с невысоким полом. Помимо этого, город собирается завлечь займ в 150 млрд. euro на формирование автотранспортной инфраструктуры. Завлеченные средства последуют на формирование автотранспорта города, прежде всего трамваев, и IT-систем администрирования муниципальным автотранспортом и информирования пассажиров.

Напоминаем, что крупное восстановление муниципального автотранспорта столицы прошло вчера Евро-2012. Тогда город обрел 200 штук свежих автобусов и троллейбусов. Большая часть покупок пришлась на украинский МАЗ. Однако автобусы и троллейбусы в Киев доставляли также Пролаз и Богдан.