В июле в Париже прошло совещание комбинированной украинско-итальянской комиссии по вопросам интернациональных авто транспортировок, сообщает сайт Министерства инфраструктуры. Стороны установили надежное повышение числа систематических пассажирских маршрутов между Украиной и Италией – с 17 в 2011 году до 40 в 2015 году. В итоге переговоров комиссия приняла изобретение 3-х свежих систематических маршрутов: Пескара — Лучки, Париж – Львов, Пескара – Львов. Еще 5 маршрутов условились принять очень скоро.

Что касается платных транспортировок, то стороны заметили регресс размера транспортировок грузов между Украиной и Италией. В первую очередь, в данном виноваты финансовый упадок и общественно-политическая ситуация в России. Заместитель министра инфраструктуры Владимир Шульмейстер заметил, что с середины года российские перевозчики применяли огромную часть разрешений годовой квоты. Это выражается тем, что автомобильные перевозки считаются в настоящее время для российских операторов наиболее подходящими. Повышенное внимание было уделено формированию комбинированных, интермодальных транспортировок.

«В критериях трудной финансовой обстановки на Украине интермодальные перевозки могут стать в случае если не панацей, то в точности производительным толчком для перемен в области. Применение смешанных автотранспортных решений для сведения с иными государствами, таких как Ж/Д – дороги либо море – дороги, помогут формированию всей системы», — объяснил заместитель министра.