На протяжении многих лет байк Хонда CL350 был одним из хитов японской организации. С 1968 по 1973 год было реализовано 250 000 ед., при этом очень многие образцы до сегодняшнего дня носятся, так как мотор почти неубиваемый.

Байк Хонда CL350 весит 149 г, тогда как двигатель делает 36 л.с. производительности. В целом, прекрасная рабочая лошадь, которая подходит для покатушек по городу либо изгибистым автодорогам. В наше время эта модель пользуется спросом среди кастомайзеров, и в настоящее время разберем кафе рейсер, который переработал Шон Смит. Донорский байк был в страшном пребывании и, скорее всего, завершил бы на свалке.

Компоненты проекта:

• донор Хонда CL350 (заржавелый контейнер и прочие компоненты, заклинивший мотор)
• мотор восстановлен, свежие клапаны, кольца и подкладки
• станина облегчена, перекрашена
• свежий аккумулятор
• обратный подрамок Dime City Cycles
• место DCC Brat-style
• руль клабмен
• восстановлена ведущая подвеска со свежими пружинами