«Автомобильные новости»

Концепт Honda EV-STER будет доработан до серийного варианта.

Компания Honda получила немало положительных отзывов о родстере EV-STER на прошедшем Токийском автосалоне и собирается довести автомобиль до серийного производства. Об этом пишет немецкое издание «auto motor und sport» со ссылкой на директора Honda Таканобу Ито.

Серийный  EV-STER, по сведениям издания, будет выпущен не только как электрокар, но и в модификации с классическим ДВС. Компактный спорт-кар (длина около 3,6 м) сможет разогнаться до 160 км/час.

Предполагается, что готовая к производству модель появится уже в следующем году.

Смотрите также фотографии Honda EV-STER на Токийском автосалоне 2011.

Концепт нового поколения Acura NSX будет представлен в январе на Детройтском автосалоне.

Honda опубликовала список премьер, которые компания намерена провести в рамках Детройтского автосалона 2012 года. Среди новинок неожиданно много интересного.

Прежде всего, впервые официально возрожден проект суперкара Acura NSX. В течение последних месяцев об этом ходило немало слухов, а потом и президент компании в Токио рассказывал про разработку некой сверхмощной модели. К сожалению, никаких подробностей, кроме подтверждения факта разработки NSX, Honda не сообщила. На выставке в Детройте будет показан концепт Acura NSX, который покажет направление дизайна суперкара нового поколения.

Премиальный бренд Acura представит еще две новинки — концептуальные версии компактного седана ILX и кроссовера RDX нового поколения.

ILX — люксовая версия седана Honda Civic. Как уверяет Acura, на модели ILX впервые для бренда появится гибридная силовая установка. В дополнение к бензо-электрическому варианту, ILX получит 2,0- и 2,4-литровые бензиновые двигатели с 5- и 6-ступенчатыми АКПП.

Новый вариант Acura RDX построен на базе Honda CR-V нового поколения, на кроссовере будет использоваться V6, а не рядная турбо-четверка. RDX унаследует и систему полного привода от CR-V — она обойдется производителю дешевле, нежели топовая SH-AWD.

Что же касается основного бренда Honda, то за него выступит концепт нового поколения бестселлера марки — модели Accord. Автомобиль покажут в кузове купе, а уже весной начнутся продажи серийной версии.

Детройтский автосалон откроется для прессы 9 января 2012 года.

Пункт технического осмотра. Кадр из репортажа программы «Вести-Новосибирск».

В Новосибирске процесс передачи полномочий ГИБДД экспертам на пунктах ТО прошел гладко. Талоны, правда, пока старого образца — станции получили. Новые придут только в апреле. Но работа забуксовала из-за предприимчивых страховщиков.

И автовладельцы и специалисты пунктов ТО заявляют, что в первые дни января некоторые страховые компании Новосибирска работали в режиме нон-стоп — выдавали полисы ОСАГО задним числом. Теперь вместе со страховкой на авто предлагают и талон техосмотра — за деньги. Меж тем, пункты ТО — в Новосибирске их 48 — пустуют.

Владислав Гребенкин, эксперт пункта технического осмотра: «Даже, если смотреть по январю месяцу прошлого года, у нас было практически по 70-80 машин в день. На данный момент это от 15 до 30-ти. Недоработки очень большие. В передаче, в законе. В том, как это все происходит, плюс продажа. Просто продажа полисов и также талонов техосмотра».

Быстро сориентировались не только новосибирские страховые компании. Наши коллеги из Томска провели эксперимент: водитель на технически неисправной Хонде приехал в томский филиал одной из федеральных страховых компаний и всего 15 минут, потратив 535 рублей, получил талон техосмотра. Выписал агент и полис ОСАГО. И никакой диагностики авто.

Беспокойство у экспертов ПТО вызвал и список неисправностей. Говорят, из него исчезло множество пунктов. И теперь бывает, что диагностика выявляет проблему, к примеру, в рулевом управлении, но конкретно этой поломки в списке нет — предъявить нечего. Неисправная машина выезжает на дорогу. А значит жди всплеска дорожных аварий, причина которых в самих машинах.

Автовладельцы пока спокойны. Многим даже удобно — заплатил и получил в одном месте все и сразу. А вот руководители пунктов ТО уверены — страховые компании нарушают 170-ый федеральный закон о выдаче полисов ОСАГО. С соответствующей жалобой они уже обратилось в прокуратуру и российский союз автостраховщиков, к которому, собственно, и перешла функция контроля.