WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Горящие туры: все, что вы планировали о них понимать

Горящие туры — фраза, которая обязательно находится на веб-сайте любого туристического агентства. В каком-то смысле пароль-замануха для путешественника, «гуглящего» и «яндексующего» просторы российского нета в поисках доступной поездки на севера. С тем либо другим курсом можно работать либо не работать, однако вот горящие туры — это необходимый must-have, без которого и бизнес — не бизнес, так себе, легкомысленное занятие для своего наслаждения. Если вас интересует FUN&SUN, обратитесь на сайт fstravel.com.

Что там таить, так устроено наше сознание, что при идентификации возможности сберечь, оно незамедлительно подает знак: стой! Тебе предоставляется возможность оплатить меньше и при этом получить то же, за что иные дали огромные денежные средства. Резоны логики о вероятно низкокачественном товаре и напоминания разума о том, что прижимистый платит два раза, как досадно бы это не звучало, нередко отходят на 2-й план — и мы вприскочку бежим давать собственные родные за различные «только сегодня» и «не упустите».

А затем, обычно, приходит час расплаты за скупость: продукты и услуги оказываются второразрядными, а то, что мы так добровольно принимали за выгоду, оказывается только блестящей мишурой на поганенькой сущности объекта.
Вот и с пылающими экскурсионными турами далеко не всегда все выходит так хорошо, как гарантируют рекламные слоганы. И расположение на месте будет далеко от оптимального, и до пляжа идти полкилометра по паре, и сам берег будет не сильно различаться по чистоте от края московского водохранилища… Тем не менее, не будем опровергать, если ваша цель — недорогой отдых без особенных условий к гостинице и другим удобствами, и в довесок вы способны в вмиг оборваться с места и устремиться в «заграницы», горящие туры — это то, что вам нужно. Словом, как и в любом заводе, тут есть собственные преимущества и недостатки, подводные течения и резкие камни, политика и стратегия действия. Однако обо всем по порядку.

Говоря в целом, горящий тур — это туристическая поездка, которая из-за близящихся сроков выступления дерзает остаться нереализованной и этим самым доставить урон туристическому оператору. Как и практически у всех рыночных продукции, у турпакетов присутствует собственный индекс «годен до…», и пригодны они могут быть как раз до даты начала поездки. Как следствие, предельно снизив стоимость в преддверии «прогорания», можно заинтересовать заказчиков, отыскивающих возможности сберечь, и так что не потерять приложенные в тур средства (выкуп номера в гостинице, сидения на чартере и т. п.)

Рассуждать о прибыли тогда едва ли надо будет, однако в любом случае «отбить» траты либо в крайнем случае уйти в незначительный минус — вполне возможно.
Как всем известно, основные расценочные образующие турпакета — это стоимость проживания плюс стоимость перелета. Мелочи, вида траты на трансфер и плату труда проводящего персонала, тут думать не будем. Из-за этого под момент «горения» гарантированно подпадет одно из 2-ух: или на чартере очень много нереализованных мест, или не реализованы места в гостинице. 1-ое может произойти, если прогнозы по турпотоку на этом направлении были слишком оптимистическими, чартеров поставили напрасно очень много, затем жесткая действительность все поставила по собственным местам. «Ну не обожают тебя, не верят» — как сообщал классик. В итоге «боинги» и «эрбасы» парят незанятыми, при этом, как мы осознаем, употребляя столько же горючего — а значит, довольствуясь консолидатору рейсов по одинаковой стоимости — будь на борту хоть 300, хоть 80 человек.

2-ое также относится к области несбывшихся грез, согласуясь с неподкрепленным оптимизмом по части чартеров. Если арендованный «боинг» выкинет на северные земли наполовину меньше путешественников, означает, и в отель поселится эта самая наиболее четверть. Другие же комнаты будут находиться пустейшими, а конкретнее — купленными туристическим оператором, лишь вот не населенными «живым товаром».

Toyota представит на автосалоне в Токио новый гибридный хэтчбек Aqua и ряд концепт-каров

На Токио Моторшоу будет представлен новый гибрид компании Toyota. На Токио Моторшоу будет представлен новый гибрид компании Toyota.

30 ноября во время открытия 42-го Токийского автосалона компания Toyota проведет премьерный показ нового гибридного автомобиля Toyota Aqua, продажи которого стартуют в Японии уже в декабре.

Aqua — гибридных хэтчбек, который заметно меньше своего старшего собрата Toyota Prius. Размеры кузова: 3995 х 1695 х 1445 мм. 

Автомобиль укомплектован полуторалитровым бензиновым двигателем, который работает в паре с электромотором. Расход топлива составляет около 3-х литров на сто километров пробега.

Кроме этого, Toyota планирует презентацию двух небензиновых моделей: водородного и электрического концепт-каров, серийные версии которых планируется представить в 2015 и 2012 годах соответственно.

В Академгородке вводится одностороннее движение по Весеннему проезду

Новая схема движения на этом участке будет организована с 23 января. Новая схема движения на этом участке будет организована с 23 января.

С 23 января в Советском районе вводится одностороннее движение по Весеннему проезду – на участке от Цветного проезда до ул. Жемчужной в сторону Бердского шоссе.

Как сообщили в пресс-службе мэрии города, такое решение принято специалистами в целях обеспечения безопасности дорожного движения с учётом существующей ширины проезжей части. Для организации проезда по улице будут установлены новые комплекты дорожных знаков.

Водителям необходимо быть внимательными, руководствоваться информационными щитами, дорожными знаками и соблюдать правила дорожного движения.

Детройт-2012. Lexus обновил флагманский внедорожник LX 570

Обновленный Lexus LX 570 представлен на моторшоу в США. Обновленный Lexus LX 570 представлен на моторшоу в США.

На выставке в Детройте бренд Lexus представил обновленный вариант внедорожника LX 570. Автомобиль получил изменения в дизайне экстерьера и интерьера, силовая передача осталась прежней.

Значительно переработаны передняя и задняя часть автомобиля. LX вторым в линейке бренда получил новый фирменный стиль, представленный не так давно на седане GS — с доминирующей веретенообразной решеткой радиатора. Эту деталь дополняют новые передние фары со встроенными ходовыми огнями (на светодиодах), иная окантовка противотуманок. Сзади также новые фонари, бампер, панель для номера. По бокам появились массивные декоративные молдинги (якобы, придают «спортивности») и встроенные в зеркала заднего вида указатели поворота.

Главным нововведением в интерьере можно считать систему Easy Access, она помогает водителю усаживаться в кресло: когда зажигание выключено, руль поднимается, а сидение опускается. Помимо этого, улучшено охлаждение переднего ряда, на втором ряду появилась полноценная розетка (напряжение 120 В для США), на передней панели установлен новый дисплей.

Автоматическая фиксация нарушений ПДД в Новосибирске набирает обороты

Фото с сайта gibdd.nso.ru. Фото с сайта gibdd.nso.ru.

Для повышения уровня безопасности дорожного движения, профилактики административных правонарушений и осуществления анализа водительской дисциплины 16 марта 2011 года создан Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области (ЦАФАПОДД). Основная задача центра — это выявление административных правонарушений при помощи технических средств, работающих в автоматическом режиме.

В соответствии с КоАП РФ, презумпция невиновности не распространяется на владельцев (собственников) транспортных средств, привлекаемых к административной ответственности в случае фиксации правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи (средствами фото – видеофиксации). Как подчеркнули в пресс-службе областной Госавтоинспекции, обязанность доказывания отсутствия вины в этом случае возлагается именно на владельца транспортного средства.

Как показывает анализ, проводимый УГИБДД, постановления по факту административных правонарушений, зафиксированных средствами фото – видеофиксации, обжалуются достаточно редко, так как есть доказательства в виде фотографии транспортного средства в момент правонарушения, информации о месте и времени совершения правонарушения.

Несмотря на это, такие жалобы периодически поступают в УГИБДД. Результаты их рассмотрения показывают, что практически все они остаются без удовлетворения (99%), за исключением случаев, когда владелец транспортного средства предоставляет исчерпывающий перечень документов, подтверждающих его невиновность и виновность конкретного водителя, управляющего данным автомобилем в момент правонарушения.

В настоящее время при помощи средств фото – видеофиксации фиксируются в основном нарушения ПДД, связанные с превышением скоростного режима, однако в ближайшее время планируется введение в эксплуатацию дополнительных средств фиксации нарушений правил проезда железнодорожных переездов, регулируемых перекрестков, нарушений правил остановки и стоянки.

За 11 месяцев 2011 года ЦАФАПОДД вынесено более 60 тысяч постановлений по делам об административных правонарушениях, зарегистрированных средствами фото – видеофиксации. В настоящее время ежесуточно фиксируется 1000 – 1500 таких правонарушений.

Honda представила рестайлинговую версию минивэна Odyssey в Японии

Honda Odyssey прошел малую модернизацию. Honda Odyssey прошел малую модернизацию.

13 октября компания Honda провела показ рестайлинговой версии текущего поколения минивэна Honda Odyssey.

Обновлений не много, они коснулись только внешнего вида и систем безопасности.

Дизайнеры освежили внешний вид фальшрадиаторной решетки, облагородив ее цветом темного хрома, сделали новые комбинированные задние фонари. Кроме этого, автомобиль оборудовали системой курсовой устойчивости VSA.

Стоимость Honda Odyssey в Японии начинается с 2 420 000 иен (около $31 500).

Текущее поколение трехрядного минивэна Honda Odyssey выпускается в Японии с октября 2008 года. Машина комплектуется 2,4-литровым двигателем DOHC i-VTEC и бесступенчатой трансмиссией с гидротрансформатором (на полноприводных модификациях и комплектациях Absolute устанавливается 5-ступенчатый «автомат»). В смешанном цикле переднеприводный Odyssey расходует 7,6 л топлива на 100 км пробега (13,2 км/л) — это лучший показатель в классе. Мощность 2,4-литрового двигателя минивэна достигает 173 л.с. (127 кВт) при 6 000 об/мин., максимальный крутящий момент составляет 22,6 кг-м (222 Нм) при 4 300 об/мин.

В красноярском микрорайоне Солнечный построят несколько многоуровневых развязок

Всего в планах городских архитекторов строительство трех развязок, две из которых будут располагаться на въезде в микрорайон. На развязки планируется потратить 1,4 млрд рублей. Всего в планах городских архитекторов строительство трех развязок, две из которых будут располагаться на въезде в микрорайон. На развязки планируется потратить 1,4 млрд рублей.

В микрорайоне Солнечный Красноярска начнут строить многоуровневые развязки, такое решение 11 ноября приняла комиссия Горсовета по городскому хозяйству и экологии. С предложением к депутатам обратился руководитель управления архитектуры города Вадим Пирогов.

Всего в планах городских архитекторов строительство трех развязок, две из которых будут располагаться на въезде в микрорайон. На развязки планируется потратить 1,4 млрд рублей, которые заложены в городском бюджете на ближайшие три года. Депутат Наталья Фирюлина заметила, что въезд в Солнечный является одним из самых аварийно опасных участков во всем городе. «Я уже несколько раз отправляла обращение в ГИБДД, но пока вопрос никак не решен. Там регулярно происходят серьезные аварии, в результате чего перекрывается трасса», — пояснила она.

Председатель комиссии Сергей Литовчик предложил пригласить на заседание представителей ГИБДД, чтобы попытаться решить вопрос с проблемой еще до строительства многоуровневой развязки. Дополнительно к развязкам власти планируют комплексную реконструкцию дороги — более 4 км трассы, соединяющей Солнечный с городом, планируется отремонтировать и довести ширину дороги до 6 полос. Проект реконструкции дорожной сети Солнечного входит в комплексный план застройки микрорайона. Предложение руководителя управления архитектуры возражений у депутатов не вызвало и вынесено для окончательного утверждения на сессию Городского совета.

Новый турбодвигатель от Hyundai: Gamma 1.6 T-GDI, 211 л.с., 265 Нм

Двигатель 1.6T-GDI под капотом тестовой версии Hyundai Veloster. Двигатель 1.6T-GDI под капотом тестовой версии Hyundai Veloster.

Компания Hyundai официально представила две новых силовых установки — бензиновый двигатель Gamma 1.6 T-GDI и дизельный R-2.0.

Gamma 1.6 T-GDI — 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, оборудованный турбонаддувом с двумя улитками, системой прямого впрыска топлива, системой контроля за работой клапанов dual CVVT и интеркулером. Максимальная мощность двигателя 211 л.с. при 6000 об/мин, крутящий момент достигает 265 Нм в диапазоне 1600-5000 об/мин. Показатели примерные, в зависимости от рынка они могут немного изменяться.

Двигатель Gamma 1.6 T-GDI соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5 и строгого калифорнийского ULEV-2 (Ultra-Low Emission Vehicle). Силовая установка выйдет в серию в середине 2012 года.

Hyundai отмечает, что на создание Gamma 1.6 T-GDI инженеры концерна потратили 52 месяца (более 4 лет) и 69,5 млрд корейских вон ($61,4 млн или €44,4 млн).

Что касается дизельного двигателя, то R-2.0 соответствует стандарту Евро-6, его мощность достигает 150 л.с., а крутящий момент составляет 382 Нм.

Сужается проезжая часть Туннельного спуска в Железнодорожном районе Новосибирска

Дорога на этом участке будет сужена с 6 по 16 декабря. Дорога на этом участке будет сужена с 6 по 16 декабря.

С 6 по 16 декабря сужается проезжая часть Туннельного спуска в районе железнодорожного туннеля по направлению движения к ул. Дмитрия Шамшурина.

Это связано с обеспечением безопасности дорожного движения при проведении ремонта канализационного коллектора.

Водителям следует руководствоваться дорожными знаками, информационными щитами и соблюдать правила дорожного движения.

В Омске ГИБДД провела операцию «Пешеход»

В этом году в Омске зарегистрировано 685 аварий с участием пешеходов, что составило почти половину от общего числа ДТП. В этом году в Омске зарегистрировано 685 аварий с участием пешеходов, что составило почти половину от общего числа ДТП.

7 октября в Омске сотрудники Госавтоинспекции провели целевую оперативно-профилактическую операцию «Пешеход». Как сообщает пресс-служба УГИБДД полиции УМВД России по Омской области, в этом году в нашем городе зарегистрировано 685 аварий с участием пешеходов, что составило почти половину от общего числа ДТП.

Среди основных причин наездов – проезд пешеходного перехода в тот момент, когда идущая по первому ряду машина остановилась, а водитель во втором или третьем ряду продолжил движение, не убедившись в отсутствии пешеходов на проезжей части. Поэтому личный состав Госавтоинспекции, задействованный в мероприятии, нес службу непосредственно в зоне пешеходных переходов.

В ходе рейда выявили 136 нарушений правил дорожного движения: проезд на запрещающий сигнал светофора – 17, непредоставление преимущества пешеходам – 20, нарушение правил перевозки пассажиров – 11, нарушение ПДД пешеходами – 61.