Subaru Impreza WRX STI «S206» NBR Challenge Package. Автомобилей в этой комплектации будет собрано всего 100. На день официальной презентации все запланированные к выпуску машины уже распроданы.

24 ноября тюнинг-мастерская STI провела в Токио презентацию новой модели «S206», спроектированной на базе Subaru Impreza WRX STI.

S206 — самый основательно подготовленный для любительского автоспорта автомобиль, сочетающий в себе приятный интерьер с выразительным внешним видом.

Максимальная мощность двухлитрового турбомотора, в стоке развивающего 308 л.с., была поднята до 320 л.с. (235 кВт) за счёт установки нового электронного модуля управления и новой выхлопной трассы. Максимальный крутящий момент возрос до 44 кг-м (431 Нм), на заводской версии момент меньше на 1 кг-м.

Экстерьер S206 радикально выделяется благодаря специально спроектированному переднему бамперу и спортивному обвесу кузова. Все навесные элементы кузова создавались с задачей улучшить аэродинамические характеристики.

В салоне мы видим новые ковшеобразные сиденья марки RECARO, рулевое колесо с оплёткой из натуральной кожи, обилие логотипов STI и т.д.

Вот далеко не полный перечень оборудования, которое было установлено на S206:

• Передние амортизаторы Bilstein с пружинами STI
• Шестипоршневые тормозные суппорта Brembo, 18-дюймовые вентилируемые перфорированные тормозные диски на передней оси
• Четырехпоршневые тормозные суппорта Brembo и 18-дюймовые перфорированные тормозные диски на задней оси
• Комплект деталей для тюнинга подвески STI
• Шарикоподшипниковый турбонагнетатель со сдвоенным направляющим каналом турбины (TwinScroll)
• Глушитель STI
• Промежуточный воздушный охладитель большого размера STI
• Электронный модуль контроля динамических характеристик автомобиля
    

Мастерская STI подготовила две версии S206 для японцев. Первая поступила в продажу 24 числа, а вторая — NBR CHALLENGE PACKAGE (NBR — это аббревиатура от «Трасса Нюрбургринг») к моменту презентации уже была раскуплена. NBR CHALLENGE PACKAGE отличается от S206 карбоновой крышей и карбоновым задним спойлером, монтированным на крышку багажника.

Всего будет выпущено 200 моделей S206 и 100 NBR CHALLENGE PACKAGE.

Стоимость Subaru Impreza WRX STI S206 в Японии составляет 5 407 500 иен (около $70 000), цена на NBR CHALLENGE PACKAGE составляет 5 932 500 иен (около $76 900).

Автомобиль также покажут на Токийском автосалоне, который стартует на следующей неделе.