Организация Рено, поставляющая моторы командам Формулы-1 Red Bull и Toro Rosso и раньше выступавшая как полновесный заводской коллектив, с 2016 года будет снова показана в Гран-при полновесной командой. Ее сделают на основе английского коллектива Лотус. Решение о возвращении в Гран-при утвердил глава союза Renault-Nissan Карлос Гон.

«У нас было 2 вида: прийти целиком либо уйти. Исследовав детальное изучение, я принял решение, что Рено будет играть в Формуле-1 с 2016 года. Заключительные компоненты, данные главными акционерами Формулы-1, дали нам убежденность в том, что нам предоставляется возможность взять данный свежий призыв. Наша цель – победа, даже в случае если на это понадобится время», – сообщил Гон.

В первый раз о выкупе Лотус организацией Рено официально было сообщено в начале сентября 2014 г. Тогда «Рено» и финансовые компании Gravity Спортс Management и Genii Capital подписали «письмо о желании вероятного покупки проверочного пакета активов команды Лотус F1».

Лотус принадлежит люксембургскому предпринимателю Жерару Лопесу, совладельцу Genii Capital. Компания Gravity Спортс считается отрядом Genii Capital и занимается привлечением трейдеров в автомобильный спорт.

В последнее время «Лотус» чувствовал в Формуле-1 денежные проблемы. Долги Лотус на конец 2013 года составляли 204 млн 255 миллионов долларов США. В начале января 2014 года команду планировали реализовать ближневосточным трейдерам, однако операция оборвалась. На Гран-при Японии 2015 года из-за долгов перед учредителями «Лотус» остался без пищи и не обрел допуск в зону расположения.

Организация Рено имела собственную команду в Формуле-1 с 1977 по 1985 год и 2002 по 2010 год. В середине 2010 года ее реализовали как раз «Лотусу», и французы сконцентрировались лишь на поставках двигателей иным коллективам. Моторы «Рено» в болидах Лотус применялись до 2015 года. В прошлом году автомашины английской команды были оборудованы двигателями Мерседес-Бенц.

В начале сентября Гон рассказал, что организация сделает обещания по договору с Red Bull, действующему до конца 2016 года, и потом закончит поставки. По приблизительным подсчетам, в следующем году двигатели Рено для Red Bull могут быть забрендированы как Renault-TAG, а Toro Rosso перейдет на моторы Феррари.