Американский автомобильный портал Autoblog.com опубликовал заметку о появлении новой модели Lada Granta. Предлагаем вам посмотреть со стороны на новости российского автопрома.

Лада выходит из эпохи Холодной войны с новым бюджетным седаном Гранта

Не каждый день Лада представляет новую машину. По факту, модель Самара (на смену которой приходит показанный на фото автомобиль) продавалась практически без изменений с 1997 года. (Причем это даже не самая старая модель: Нива 4х4 вообще образца 1977 года.) Так что запуск новой Гранты является событием для российского бренда и его компании-учредителя, АвтоВАЗа.

Построенная на базе Калины хэтчбек, новая Гранта-седан получила воистину скромную комплектацию. За сумму, эквивалентную $7 500, родившиеся в эпоху Советской власти покупатели получат стальные диски, стекла на «веслах» и… еще по мелочи. Следующий уровень комплектации — стекла и замки с электроприводом, усилитель рулевого управления, плюс стерео и АБС, — оценивается в $8 500. GPS, система стабилизации и боковые подушки безопасности являются опциями. В любом случае, машина оборудуется олдскульным 8-клапанным 1,6-литровым двигателем, который крутит передние колеса посредством 5-ступенчатой «механики». Однако, на подходе версия с 16-клапанной 1,4-литровой силовой установкой.

Гоночная версия Гранты будет участвовать в World Touring Car Championship. Вы можете с этого посмеяться, но если вспомнить, что  Dacia успешно выступила на Andros Trophy и Pikes Peak…