Моноприводные классы были заполнены войной, однако наиболее драматичной вышла развязка в старшем классе Р5.

В зачете Р5 войну за «Кубок Лиманов» водили 2 пилота — Александр Бинченко и Феликс Металлургов. И пускай самые лучшие возможности в данной дуэли имел Александр, (его превосходство над конкурентом составляло 3 очка), все приняла решение долговечность техники. Так, на выезде с обслуживания двигатель ВАЗ 2108 Бинченко нежданно засбоил, а после вообще заглох. Инженеры напрямую перед приездом в зону наблюдения времени оживили авто, и экипаж все-таки сумел начаться, однако из-за 10 секундного запоздания обрел денежный штраф в 100 сек. Помимо этого, полностью неприятность ликвидировать не удалось, двигатель на СУ1 перегревался и не развивал вложенной производительности. И после обслуживания на дальнейших допах Александр выделял, что автомашина едет не так, как должна. В конечном итоге после всего одного допа победитель класса Р5 отодвинулся на последнее место.

Что же касается его оппонента, то Феликс Металлургов на довольно необычном для авто-ралли ВАЗ 2109 удобно разместился на втором месте, на которой и провел всю гонку. К финишу авто-ралли Александр Бинченко смог вернуть часть времени и прорваться с заключительного места на 4-е, однако этого выяснилось не довольно. Так, после последнего раунда у Металлургов и Бинченко выяснилось равное число очков – по 29, следовательно, как говорит распорядок, первым считается тот спортсмен, который в последнем раунде оказался спереди оппонента. Так, Феликс оказался владельцем Приза Лиманов в классе Р5.

Что же касается ко-драйверов упомянутых гонщиков, то нивелировщик Кузнецова – Андрей Левинит, проехал слева от Феликса лишь вторую гонку и 2-ое место Авто-ралли «За Мир», однако это сделало возможным получить «бронзу» по результатам года. «Золото» задолго до николаевской автогонки себе снабдил ко-драйвер Бинченко — Александр Миронюк.

На «бронзу» Приза по результатам года претендовало семеро гонщиков, однако шансов никому не оставил Вячеслав Середенко. Он весьма смело выиграл все допы автогонки и финишировал с более чем двухминутным отрывом от соседнего пилота и это кроме того, что В. обрел 30 короткий денежный штраф. В его отсутствие, Середенко «навез» обозримому конкуренту почти 3 секунды. «Золото» Авто-ралли «За Мир» сделало возможным Вячеславу стать «бронзовым» призером Приза, а его нивелировщик В. Стойчев стал 2-м в классе Р5.

Серебряным призером николаевской автогонки стал экипаж Михаила Полуектова/Владимира Липинского на ВАЗ 2108.