Организация Фольксваген приготовила платформу обновления для собственной распространенной модификации Пассат. Реализации обновленного авто стартуют в Соединенных Штатах весной 2015 года.

Хэтчбек и универсал обретут модернизированные обвесы, другую оптику и другие диски колес. В зале модификации определят свежие сидения, обновленную информационно-развлекательныю технологию с помощью Эпл CarPlay и Android-Auto, и модернизированную приборную доску.

Рестайлиговый авто оборудуют 3-мя различными двигателями. Одним из них будет 3,6-литровый бензинный двигатель V6 с 6-ю цилиндрами. Производительность двигателя составит 280 л.с..

Пассат следующего поколения сделан на модульной базе MQB. Данная архитектура, напоминаем, также послужила прототипом новой Шкода Октавия, Фольксваген Гольф, Сеат Леон, Ауди A3 и прочих модификаций. С помощью применения алюминия в системе кузова авто стал существенно легче предка – разница в массе составляет около 80–100 г зависимо от комплектации.

Фольксваген Пассат стал меньше предка — это случилось в первый раз в истории модификации. Протяженность Пассат снизилась на 2 миллиметров (4 767 миллиметров), высота – на 14 миллиметров (1 456 мм). При этом места внутри стало больше.