Понижение топливного расхода модификации случилось не только лишь благодаря модернизации мотора. Организация провела работы по усовершенствованию аэродинамики модификации — понизила дорожный просвет, поменяла систему радиаторной решетки и дна модификации.

Фольксваген Поло TSI BlueMotion — так именуется новая модификация «бюджетника». В первый раз комплекс технологий по экономии горючего был использован к литровому 3-цилиндровому двигателю для этой модификации. Турбированный мотор развивает 95 л.с., а его предельный руководящий момент составляет 160 Hm.

Объявленный производителем автомобилей топливный расход новинки — 4,1 л, что на 0,2 л меньше, чем у стандартного Поло TSI с подобным мотором. Уровень выброса углекислого газа составляет 94 гр./км.

Оптимизацией топливного расхода Поло TSI BlueMotion должен также усовершенствованной аэродинамике (изменены радиаторная решетка и днище), системам «стоп-старт» и рекуперации энергии, покрышкам с невысоким противодействием качению. Модель оборудуется помощником автолюбителя, который дает подсказку момент переключения передачи.