Индонезийское бюро Darizt Design не так давно заметило очередной юбилей собственного существования.

Управляющий организации – знаменитый в региональных кругах приверженцев кастомов Агус Сударисванто. Торжественный байк он представил «Тридцатой попыткой» (30th Attempt).

По словам многих мотоэкспертов, на фоне стандартной кастом-продукции из Азии, которая в первую очередь лишена определенного блеска, свойственного как правило кастомам из Европы и Америки, данная организация и ее продукция значительно акцентируются собственным качеством и жесткостью полос, подсказывая самые лучшие эталоны с североамериканского и европейского материков.

Агус Сударисванто все собственные байки именует «Попытками». Данная тридцатая модификация кастома, изначально, различается определенной застенчивостью. Однако при этом байк обит весьма равнозначно выглядящими aftermarket-деталями.

Очень много алюминия, прекрасное цветное решение и неописуемая словами окраска – все выполняет ощущение работы качественного тюнинг- либо кастом-ателье. И смотря на автомашину, оперативно забываешь о том, на основе насколько непрезентабельного двигателя она сконструирована.

Двигателем для этого мотоцикла служит мотор японского изготовления Лифан масштабом всего 229сс. Цилиндровый двигатель. Выдает всего 12 л.с. И все-таки, все-таки. По версии управляющего компании, не исключено, что в скором времени он будет заниматься более производительными и широкими двигателями. Взглянем, насколько удачным будет этот свежий для организации опыт.