Верховна Рада поддерживала законодательный проект Кабмина, которым записываются перемены в работающие ПДД. В случае если документ подпишет вице-президент, то автолюбителей ожидает много сюрпризов.

О «минах», положенных правительством в законодательный проект, сообщила «Сегодня» Ксения Реализован — народний парламентарий, член Совета по вопросам налоговой и таможенной политики.

Начнем, разумеется, с положительных усовершенствований.

Прежде всего, удалось прибрать публикацию, которая позволяла останавливать нарушителей сроком до 24 часов. В свежих требованиях, как и в настоящее время, предельный период обходится 3-мя часами;

Во-вторых, юридические лица не будут нести полную ответственность за нарушения ПДД, разрешенные их нанятыми работниками. В 1-м виде законодательного проекта юрлицам предполагалось платить денежные штрафы, затем – направляться в трибунал для взыскания растраченных средств у собственных служащих.

В-третьих, также отчасти сняли груз ответственности с владельцев автотранспортных средств. Например, они не будут платить денежные штрафы за нарушения, разрешенные третьими лицами, в случае если на протяжении 14 суток после принятия «письма счастья» сами правонарушители признают собственную вину. К примеру, вы – собственник авто, однако в тот день, когда камера установила несоблюдение, в автомобиле находился ваш сосед, товарищ или кто-то еще. Получив извещение о наложении штрафа, вы можете избежать ответственности за то, что вы не делали. Однако для данного необходима добросердечная свобода правонарушителя, который напишет объявление в ГАИ;

В-четвертых, также, возникла вероятность приобретать извещения о штрафах на смартфон либо электронную почту. Для данного довольно направиться в ГАИ с утверждением, затем они должны совершенно бесплатно привнести в информационную базу ваши контакты.

Теперь о отрицательных моментах.

Прежде всего, осталась презумпция вины. В случае если вы собственник авто и камеры установили, как данный авто преступил ПДД, не важно, кто был в автомобиле. Платить будете вы, пока не обоснуете в суде, что в автомобиле в тот день пребывал кто-то другой. Разумеется, для данного надо будет растратить время и силы, и не обязательно ваши старания увенчаются результатом. Пока, поправка, которая позволяла сделать это во внесудебном порядке, маршрутом отправки извещения с дополнением к нему доказательств в качестве контракта аренды, лизинга, проката и т.д., не была поддержана;

Во-вторых, внимания стоит технология начислений штрафных баллов. Припомню, по принятым переменам, каждому водителю раз в год начисляется 150 баллов. За любое несоблюдение снимаются баллы, после превышения предела необходимо платить. Осталось смутным, как данная технология будет работать в отношении юридических персон, обладающих машинами;

В-третьих, в случае нареканий в превышении скорости, проезда на ярко-красный свет и т.д., не требуется будет неоспоримая основа в качестве объяснений правонарушителя, документов свидетелей, характеристик технологических устройств. Довольно, чтобы это установила камера;

В-четвертых, не удалось лишить ГАИ права взыскания штрафов на месте, впрочем данная норма противоречит последнему заключению Конституционального трибунала и улучшает коррупцию.