Организация Форд объявила свежую заводскую тюнинг-программу для клиентов спортивных модификаций, оборудованных турбованными двигателями рода EcoBoost. Изготовитель предложит собственным заказчикам вероятность собственноручно поменять опции электронного блока администрирования мотором, повысив мощность двигателя.

Эксперты спортивного подразделения «Форда» – Форд Racing – спроектировали особое устройство под наименованием ProCal. Он подключается к разъемам для включения диагностического оснащения, давая возможность обменивать резонанс на нажатие педали газа, число витков на неженатом ходу, топливный расход и момент зажигания в разрешенных краях.

Форд начнет предоставлять ProCal ценой 595 долларов США для обладателей «горячих» хетчбеков Фиеста ST и Фокус ST, оборудованных 1,6 и 2,0-литровыми силовыми агрегатами EcoBoost как следствие. Например, руководящий момент 250-сильного 2-литрового мотора «Фокуса» можно повысить с 360 Hm до 482 Hm. При этом автомашина оставит заводскую гарантию. К концу 2015 года эксперты создадут устройство для нового «Мустанга» с 310-сильным 2,3-литровым двигателем.

«Многие достигают увеличения производительности с помощью смены элементов мотора на дорогостоящие избитые компоненты. Это на самом деле повышает мощность двигателя, но зато негативно воздействует на затрате топлива, долговечности и комфорте», – произнесено в заявлении «Форда».

При этом в Форд заметили, что организация также награждает деятельность и работает с инженерами, которые «не опасаются потерять гарантию на машину», методом установки избитых запасных частей. Например, ряд доделанных «Фордов» с двигателями был представлен в начале ноября на тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе.