Седан Мазда2 3-го поколения, производившийся с 2007 по 2014 год, объявлен самой качественной старой автомашиной, стоимость которой на германском второстепенном рынке не превосходит 4-х миллионов euro. Рейтинг таких авто составило издание Авто Bild.

Корреспонденты определили планку «до 4-х миллионов евро», поскольку в Германии, согласно их заявлению, клиенты старых автомашин от 6 до 10-ти лет нередко рассчитывают растратить как раз данную сумму. Плюс, при покупке они рассматривают особые траты в тысячу euro, нужные на техническое обслуживание. В рейтинг попали двадцать автомашин, аналогичные этим характеристикам.

Машины разместили по убыванию в соответствии с рангом неисправностей. Чем выше рейтинг – тем намного чаще разрушалась автомашина. Перечень создан на базе данных германской Организации технологического наблюдения (TUV).

10. Шкода Фабия II поколения (2007-2014)

Специалисты заметили, что у шести-семилетних «Фабий» довольно часто имеются неприятности с инжектором. Помимо этого, обладателям турбованных модификаций порекомендовали намного чаще обменивать масло. Невзирая на эти дефекты, автомашина обрела рейтинг неисправностей 17,7 – это лучше среднего уровня в классе 20,1.

9. Опель Корса IV поколения (2006-2014)

Создатели издания отметили, что данная «Корса» считается ослепительным образцом крупной кампании Опель по усовершенствованию собственного ряда. Рейтинг неисправностей составил 17,2 – баллы сбросили за неприятности с электроникой, подшипниками колес, и за ужасное обсаживание фронтального стекла.

8. Хендай Гетц (2002-2011)

«Гетц» обрел за долговечность такую же оценку, что и Опель Корса – 17,2 балла. Занять отличное место корейскому хетчбеку не позволили систематические неисправности сцепления, тормозных рукавов, и предрасположенность ржавчины.

7. Мицубиси Colt (2002-2012)

Солидных неприятностей с «Кольтом» эксперты не обнаружили. Пререкания подняло только довольно часто перегорающие лампочки в фарах головного освещения. Рейтинг неисправностей – 17.

6. Форд Фиеста VI поколения (2002-2009)

«Стоит недорого и длительное время живет», – так создатели Авто Bild обрисовали «Фиесту», принявшую оценку 16,9. По сведениям творцов хит-парада, неприятности могут появиться лишь с дизельными двигателями на автомобилях старше 2008 года: подушка блока цилиндров подвергается ржавчины, что может привести к утечке масла.

5. Хонда Джаз I поколения (2001-2008)

В дефекты данной модели вписали трудный и дорогой в ремонте вариатор, оперативно изнашивающиеся диски тормозов, подвластную ржавчины тормозную трасса и утрачивающий давление двухтопливный насос. Итог – 16,2 балла.

4. Опель Agila I поколения (2000-2007)

«Несмотря на непрочную наружность (представляется, что ее вот-вот удалит ветром), данная автомашина прекрасно показывает себя в преклонном возрасте», – сообщает Авто Bild. Создатели указали на нестабильные детекторы значения горючего и давления масла, ужасные уплотнители дверей и предрасположенный к ржавчине бензобак. Рейтинг неисправностей составил 16,1 балла.

3. Форд Фьюжн I поколения (2002-2012)

По сведениям TUV, большинство обладателей «Фьюжнов» не чувствуют с авто никаких неприятностей. В случае если неисправности все-таки и случаются, то нередко это сопряжено с перерасходом масла и правящей электроникой автоматической коробки переключения передач Durashift. Рейтинг неисправностей – 14,7.

2. Toyora Ярис II поколения (2005-2011)

Японский седан вызвал пререкания по многим пунктам (систематические неисправности системы тормозов, замка зажигания, стартера и АБС, и нередкий износ сцепления), однако, невзирая на это, обрел отличный рейтинг 13,6 балла.

1. Мазда2 III поколения (2007-2014)

Что же касается чемпиона, то тут специалисты TUV и Авто Bild указали только на неисправности колесных подшипников и частей управляющий тяги. Автомашина обрела рейтинг 11,2. Для аналогии: долговечность Порше 911, чемпиона подобного топа старых автомашин, среди авто собственного расценочного класса расценили в 10,5 балла.