AUTO-Consulting узнал любопытные детали об исчезнувших и остальных экспонатах из прежней коллекции-гаража Януковича. Нам сообщили, кто планировал взять себе часть авто. Однако основная весть, что отныне это не только собрание авто, а — музей. Первый на Украине народный музей ретро авто.

В начале ноября в Межигорье журналист AUTO-Cоnsulting двигался с беспокойным сердцем. Определенные авто из коллекции так и не обнаружили, Knight и International видели в области Иначе и в центре Киева. Если честно, были опаски, что через 9 лет части той авто коллекции, которая была в начале марта, мы не увидим. Каково же было наше изумление, когда при подробном просмотре мы нашли там даже свежие экспонаты. Однако, обо всем по порядку.

В первые дни свободного доступа в Межигорье (март 2014) AUTO-Consulting сообщил о так именуемом авто гараже Януковича, с его коллекцией ретро авто. Еще тогда наш журналист заметил, что это практически готовый автомузей. Либо, в любом случае – база для такого федерального музея.

Прошло 9 лет – время необходимое для развития и рождения даже малыша. И, как выяснилось, он на самом деле появился на свет.

В первую очередь, на межигорском авто гараже возникла таблица, что это — «Музей Ретро автомобилей». В самом музее — очень приятно изумила чистота и бережно хорошие неподготовленные и шикарные экспонаты-автомобили. Было хорошо видно, что о них беспокоятся.

Боксы для автомашин, которые в начале февраля открылись и завалены документами, а определенные с выпиленными дверями и замками – отремонтированы и перекрыты. Однако основное – коллекция. Пока журналисты AUTO-Consulting нарушали ее по кругу, безрезультатно стараясь увидеть пропавшие либо испорченные экспонаты, к ним пришел парень, и спросил: «Кто тут СМИ?».

Это был комендант «Межигорья» Денис Тарахкотелик. Он и сообщил журналистам AUTO-Consulting, что одного экспоната сегодня на самом деле не хватает – байка Harley Davidson Road King Classic, 2009 г.в. Данную модель возвратили ее обладателю – знакомому мотогонщику, у которого байк когда-то «одолжил» В. Янукович-младший.

На коллекцию авто пор Второй мировой войны претендовало Министерство обороны. Их планировали взять для музея, однако благодаря общественности удалось отыскать доводы и оставить автомашины в Межигорье.

За одной из коллекционных «Побед» в музей также приезжал человек, именовавший себя ее обладателем. Даже демонстрировал фото, где данный авто сфотографирован на фоне его дома. Однако нельзя ничего давать, — говорит Денис Тарахкотелик, — без аналогичных решений и указов МВД.

И более того, комендант Межигорья подчеркивает, что окончательно против любых посягательств на имущество комплекса и сохранность контролирует еще и коллективный совет и знаменитые функционеры. Такая технология ликвидирует любые попытки госслужащих некоторым секретным указом постараться отсюда что-нибудь и кому-то дать и выключить наш момент.

А такие попытки были. Из Межигорья не дали без аналогичных бумаг и постановлений 2 «Чайки», которые планировала у нас взять студия им. А.Довженко, откуда их «выводили» под заказ Януковича.

Что же касается, Knight и International, их по желанию воинов «Правого Сектора» послали в Иначе. И передача этих автомашин была санкционирована МВД. Коллективный совет также принял решение, что там эти машины в настоящее время необходимее.

Вообще мы пытаемся не только лишь оставить коллекцию, говорит Денис Тарахкотелик, но также и усилить. К нам не раз приезжали и приватные лица, и из различных ведомств, и с просьбой реализовать, и с условиями дать им какие-то авто. Однако мы намерены, чтобы на основе данной коллекции вышел реальный народный музей. Для этого мы способны брать в собственную экспозицию машины у личных коллекционеров на сбережение. Если же либо дважды ежегодно, как это бывает в Европе, организовывать автомобильные ретро-парады. В нашем музее вся техника на ходу. Машины нужно обкатывать, они обязаны хоть несколько двигаться и тогда они будут в хорошем пребывании, заявил г-н Тарахкотелик. Такая практика есть во всех азиатских автомузеях, так как компоненты устройств должны смазываться. И наши работники время от времени обкатывают их по Межигорью в ночное время. Чтобы не мешать отдыхающим прогуливать по аллейкам парка. И, конечно же, за автомобилями смотрят инженеры: льют остужающую либо тормозную жидкость, рассматривают давление в покрышках. А за аккуратностью авто наблюдает одна девушка, которая так их трет, как они не светились при Януковиче. И это на самом деле впрочем.

Что же касается пропавшего диковинного Horch 855, Денис Тарахкотелик рассказал журналистам AUTO-Consulting, что 22 марта его не было в авто гараже. Была только таблица.

По словам Дениса, в исчезновении этого авто вполне может быть замешан прежний генеральный директор Межигорья. На его даче в Буче, по версии Тарахкотелика, было скрыто очень много диковинной техники.

Журналисты AUTO-Consulting увидели в коллекции и «новые» экспонаты, которых не было в процессе нашего февральского посещения. Это – Мерседес-Бенц СЛС АМГ, необычный автомобиль с откидным верхом Мерседес-Бенц G-Class и излюбленное авто Януковича-младшего Мерседес-Бенц 560 SEC, выявленные в Гостомеле. Другими словами, как и в подлинном музее, авто коллекция дополняется.

Да, в целом, сейчас это и есть музей. С штатом – хранителями коллекции, которые относятся к машинам, как к собственным. С вывеской, временем работы: с пятницы по воскресенье с 9-30 до 19-00 и с вразумительными билетами по 30 гривен.

Надо сказать, как уточнил AUTO-Consulting Денис Тарахкотелик, на денежные средства от реализации билетов в парк и музей ретро-автомобилей, они сохраняют порядок он в авто гараже — редкий, выплачивают заработную плату штату, питают переселенцев из зоны Иначе и Крыма, взвод «Січ», приобрели бронежилеты и каски воинам батальонов «Айдар», «Киев-2», «Січ», части 3027 и 1-му взводу Нацгвардии.

Однако денежных средств на покупку свежих экспонатов у музея нет, вследствие этого комендант Межигорья приглашает личных коллекционеров, желающих показывать собственные авто и байки, в первый государственный музей ретро авто. Сохранность и уход обещают.