Свежий компакт-седан организации Мицубиси Моторс, который поменяет в серии японской марки Лансер, возведут на базе одной из модификаций союза Renault-Nissan. Про это ссылаясь на свой ресурс рассказывает Automotive News.

О том, что Мицубиси Моторс и Renault-Nissan планируют закончить партнерское соглашение, было обнародовано в начале ноября минувшего года. Партнерство учитывает размен технологиями, общее применение производственных мощностей, и образование свежих модификаций, и в том числе, 2-ух свежих автомобилей класса седан и электромобиля.

Кроме наследника «Лансера», компаньоны разработают среднеразмерный хэтчбек, который обретет автошасси Рено Latitude и будет реализовываться под маркой Мицубиси. Комплектацию новинки организуют на протяжении обозримых 2-3 лет на южнокорейском автозаводе Renault-Samsung в Пусане, а ее главными рынками будет США и Канада.

Информации об электромобиле, в базу которого войдет платформа одного из существующих «кей-каров» (класс субкомпактных муниципальных автомашин с двигателями масштабом до 660 кубических см), пока нет.

Кроме этого, директор Мицубиси Осаму Масуко опять доказал Automotive News, что изготовитель собирается сосредоточиться на обновлении и расширении серии вседорожников. Например, жители страны восходящего солнца рассчитывают в 2016 году выпустить внедорожник ASX (в Соединенных Штатах – Аутлендер Sport) нового поколения, а 2-мя годами позднее будет наследник кроссовера Пахеро (на ряде рынках реализуется под наименованиями Shogun и Montero).

Обе новинки обретут смешанные версии с перспективой подзарядки аккумуляторов от домашней электросети. Не исключено, что свежий Пахеро возьмет установку от Аутлендер PHEV. В ее состав входит двухлитровая бензинная «четверка», 2 80-сильных электроагрегата и набор литий-ионных аккумуляторов.