Отечественный «Рифей» без излишнего гула и демонстраций на EICMA продемонстрировал собственный свежий мотоцикл с коляской — Ural cT.

Досконально о новинке интернет-порталу Motonews.ru в уникальном интервью сообщил гендиректор ирбитского мотозавода Игорь Хаит: «Мысль в том, чтобы посоветовать более простую в распоряжении модель байка с коляской. Для этого мы предельно высоко спустили автошасси и немного повысили колею. Автошасси посажено ниже с помощью использования маятника коляски от байка «Ретро», измененных ведущих и задних креплений рамки коляски к байку, и 18-дюймовых колес.

Плюс к данному применяется покрышка Heidenau K-28 с «повозочным» (почти прямоугольным) профилем. Кроме этого, на мотоцикл установлен гидромеханический демпфер, который у нас введен с 2014 года».

В настоящее время байк представляется и испытывается официальными дилерами «Урала» в Калифорнии и Орегоне. Среди еще нескольких очень важных отличительных черт — модифицированное сдаточное отношение на задней передаче (4.62), которое как правило применяется для байков с 19-дюймовыми колесами. Из-за этого свежий «Рифей сТ» стал прекрасно разгоняться.

«Выходит соединять отличную маневренность — с помощью невысокого центра масс и резины, стойкость — с помощью расширенной коллеи, приемистость — с помощью сочетания объема колес и сдаточного отношения основной передачи, плюс байк полегчал потому, что мы отказались от мощного барабана на заднем колесе и применяем одинаковые ступицы на всех 3-х колесах», — добавил Игорь Хаит.

Стоит отметить, что без любого приукрашивания основными рынками сбыта для отечественного брэнда «Рифей» как и прежде остаются США, Европа, Новая Зеландия, Япония и КНР. На автодорогах РФ «Рифей» повстречать можно, однако нечасто… Наверное, зачастую из-за стоимости байка…

Определенные показатели: вес мотоцикла 317 г; коробка 4 скорости + 1 задняя; размер контейнера — 19 л, ресурс — 3,8 л; предложенная предельная скорость — 116 км/ч. Стоимость новой модификации Ural cT в Соединенных Штатах стартует от 12 999 долл.