WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Кia Rio начали собирать в кузове хетчбэк

Kia Rio начали собирать в кузове хэтчбек. Цены на новую модификацию пока не названы. Kia Rio начали собирать в кузове хэтчбек. Цены на новую модификацию пока не названы.

16 января 2012 года на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» под Санкт-Петербургом стартовало производство нового Kia Rio в кузове хетчбэк.

Kia считает, что хэтч отличается от седана более спортивным экстерьером. Новая модификация компактнее снаружи, но салон у нее такой же — колесные базы у машин одинаковые.

Rio в кузове хетчбэк будет доступен с бензиновым двигателем объемом 1,4 или 1,6 литра, механической или автоматической коробкой передач. Цены пока не объявлены.

Chevrolet представляет концепт нового Trailblazer

Первый концепт нового поколения Chevrolet Trailblazer будет показан на выставке в Дубае. Первый концепт нового поколения Chevrolet Trailblazer будет показан на выставке в Дубае.

Концерн General Motors распространил первые официальные изображения нового поколения среднеразмерного внедорожника Chevrolet Trailblazer, премьера которого намечена на международный автосалон в Дубае. Предполагается, что он получит платформу представленного ранее пикапа Colorado.

Пока речь идет только о концептуальном прототипе, пусть и довольно близком к конвейеру, но уже можно сделать вывод, что Trailblazer получит более современный, чем у предшественника, дизайн сугубо в корпоративном духе. Очевидно, запуск на рынок нового внедорожника пройдет по той же схеме, которая использовалась во время премьеры пикапа Colorado — сначала несколько концептуальных прототипов, а потом и показ серийной модификации, причем все это, вероятнее всего, случится в Азии либо ближневосточном регионе. В General Motors уже сообщили, что первым рынком, который получит новый Trailblazer в 2012 году, станет Таиланд.

Технической информации о новинке пока немного. Известно лишь, что внедорожник построят на платформе пикапа Colorado, а значит совпадут и моторные линейки. Для Chevrolet Colorado предлагаются два дизеля, объемом 2,5 и 2,8 л, развивающие 150 и 180 л.с. соответственно, но вероятнее всего, Trailblazer получит и один или несколько бензиновых двигателей.

Раскрыт дизайн нового хэтчбека Peugeot 208

Peugeot 208 Peugeot 208

В Сети снова появились фотографии новой модели, которую автопроизводитель планировал скрывать до премьеры. Голландский портал опубликовал фото нового компактного хэтчбека Peugeot 208, дебют которого должен состояться в ночь со 2 на 3 ноября.

Издание Autoweek показало во всей красе внешность нового Peugeot 208 с трех- и пятидверным кузовом. Напомним, новинка станет преемником семейства 207. Как сообщалось ранее, первым на рынок выведут пятидверный хэтчбек, как самую коммерчески успешную модификацию. В дальнейших планах — универсал и купе-кабриолет. Для них уже предусмотрена широкая моторная гамма, включающая современные разработки марки, трехцилиндровые бензиновые и дизельные моторы объемом до 1,2 л.

Известно также, что все модификации Peugeot 208, кроме базовой, будут оснащаться продвинутой мультимедийной системой с сенсорной панелью, которую снабдят съемным блоком. По некоторым данным, дизайном она будет напоминать iPad.

Продажи модели должны стартовать лишь в следующем году.

Власти Новосибирска подвели итоги прошлогоднего дорожно-строительного сезона и озвучили «главные дорожные стройки» 2012 года

Одним из главных объектов дорожного строительства на последующие два года будет строительство автомобильной дороги общего пользования с путепроводом через железнодорожные пути от ул. Петухова до Советского шоссе и транспортная развязка на пересечении ул. Большевистской, Красного проспекта, Каменской магистрали и ул. Фабричной. Одним из главных объектов дорожного строительства на последующие два года будет строительство автомобильной дороги общего пользования с путепроводом через железнодорожные пути от ул. Петухова до Советского шоссе и транспортная развязка на пересечении ул. Большевистской, Красного проспекта, Каменской магистрали и ул. Фабричной.

В 2012 году в Новосибирске продолжится обновление парка дорожной техники, использование новых технологий в текущей уборке и ремонте магистралей, а также строительство капитальных объектов — третьего моста, развязок на Южной площади и ул. Петухова.

Такие перспективы городской дорожной отрасли озвучил мэр Владимир Городецкий на обсуждении итогов работы в 2011 году и планов на последующий период. Так, для технического переоснащения дорожно-благоустроительного комплекса в 2011 году благодаря поддержке правительства Новосибирской области приобретено 97 единиц спецтехники. В 2012 году планируется инвестировать на эти цели еще 94 миллиона руб.

Объем ремонтных работ в 2011 году составил более 890 тысяч кв. м дорожного покрытия. Работы проводились на 157 объектах. Как сообщили в пресс-службе мэрии города, особенностью прошедшего сезона стало применение комплексного ремонта на сложных объектах таких как транспортные развязки на площадях Калинина, Трубникова, Лунинцев, Кондратюка. Отремонтированы участки дорог с высокой интенсивностью движения на улицах Ленина, Восходе, Октябрьском мосту, Кирова, Гоголя, Писарева, Балтийской, Ватутина, Станиславского, Красном проспекте и др. На магистральных дорогах с интенсивным движением транспортных средств для снижения износа дорожного покрытия успешно применяются эмульсионно-минеральные смеси «Сларри-Сил» и щебеночно-мастичный асфальтобетон. Предусмотрены меры по совершенствованию работы служб контроля качества, лабораторного контроля.

Но главным объектом дорожной отрасли был и остается третий мост через Обь. В 2011 году строительно-монтажные работы выполнялись как на левом, так и на правом берегах Оби. Строительство моста идет заданным темпом, без срывов. В канун нового года мостостроители выполнили 1-й этап надвижки пролетных строений — 77 метров в сторону русловой опоры. Всего здесь предстоит надвинуть 675 метров металлоконструкций, 380 из которых — затяжка арки моста. Сегодня на опорах моста находится около 11 тысяч тонн пролетных строений длиной более тысячи метров — это почти половина общей длины мостового перехода.

Инвестиции бюджета города направлены не только в строительство третьего моста. В 2011 году сданы в эксплуатацию подъездные дороги к крытому футбольному манежу на улице Колхидской. Продолжается строительство автодороги на улице Объединения. Также в планах текущего года — продолжение строительства автомобильной дороги на ул. Тюленина и Красном проспекте, а также возведение подземного пешеходного перехода с объектами инфраструктуры на ул. Гоголя.

Одним из главных объектов дорожного строительства на последующие два года будет строительство автомобильной дороги общего пользования с путепроводом через железнодорожные пути от ул. Петухова до Советского шоссе и транспортная развязка на пересечении ул. Большевистской, Красного проспекта, Каменской магистрали и ул. Фабричной.

Форумчане Drom.ru устраивают сказку для воспитанников Детского Дома № 7. Помочь может каждый

Фото с прошлого новогоднего праздника в Детском доме №7, организованного при помощи форумчан Drom.ru. Фото с прошлого новогоднего праздника в Детском доме №7, организованного при помощи форумчан Drom.ru.

Активисты новосибирской ветки форумов Drom.ru уже третий год подряд проводят новогодние праздники для Детского Дома № 7. Покупают угощения, подарки, приглашают артистов, приобретают какие-то нужные для детдома вещи (например, большой телевизор, компьютеры, аквариум). Дети каждый год ждут чуда, а ведь для большинства из них чудеса случаются слишком редко. Некоторые дети видят Деда Мороза впервые в своей жизни, когда им уже 7 лет.

Собираем всё: и игрушки, и одежку (только новую или почти новую – таково требование врачей), и деньги, на которую будем приобретать все необходимое деткам. Сумма может быть любой, хоть 100 рублей. В этом году дата праздника определена на 26 декабря в 11.00, поэтому вопрос уже срочный, говорят форумчане.

Все подробности предстоящего праздника для ребятишек, а также то, как можно помочь, обсуждаются в этой ветке форумов Drom.ru. Со всеми вопросами и предложениями можно обращаться к ответственным за организацию Нового года форумчанкам под никами Прадик  и Тигра_благоверная.

В Красноярском крае открыто 6 ледовых переправ

В ближайшее время будут открыты еще 4 переправы в Ермаковском, Каратузском и Мотыгинском районах В ближайшее время будут открыты еще 4 переправы в Ермаковском, Каратузском и Мотыгинском районах

Погодные условия позволяют автодорожным предприятиям вести активную работу по организации ледовых переправ через реки Красноярского края. На сегодняшний день введены в эксплуатацию 6 ледовых переправ в Бирилюсском, Боготольском и Большеулуйском районах.

На всех переправах проезжая часть обозначена сигнальными вешками, спуск и подъем обработаны противогололедным материалом. Кроме этого установлены знаки: «Преимущество встречного движения», «Преимущество перед встречным движением», «Ограничение минимальной дистанции 30 м», «Остановка запрещена», «Водитель! Высади пассажиров».

Как сообщили в пресс-службе КГКУ «КрУДор», в ближайшее время будут открыты еще 4 переправы в Ермаковском, Каратузском и Мотыгинском районах. В настоящее время в этих районах автодорожные предприятия проводят устройство «ледовок» в соответствии с инструкцией по проектированию, строительству и эксплуатации ледовых переправ.

Отметим, что Новосёловском, Казачинском и Енисейском районах пока еще действуют паромные переправы. Как долго они будут работать, будет зависеть от погодных условий.

Оперативную информацию об открытии ледовых и закрытии паромных переправ на краевых дорогах общего пользования можно узнать на сайте КГКУ «КрУДор» в разделе «Оперативная информация».

Виталию Петрову все-таки купили место в грядущем сезоне Формулы-1

Виталий Петров последним получил контракт пилота в сезоне Формулы-1 2012 года. Его менеджеру при внушительной финансовой поддержке спонсоров удалось выкупить место пилота Ярно Трулли в команде Caterham F1 Team. Виталий Петров последним получил контракт пилота в сезоне Формулы-1 2012 года. Его менеджеру при внушительной финансовой поддержке спонсоров удалось выкупить место пилота Ярно Трулли в команде Caterham F1 Team.

Caterham F1 Team объявила, что Виталий Петров стал её призовым пилотом, с сегодняшнего дня заменив Ярно Трулли. Россиянин посетил базу англо-малайзийской команды в пятницу 17 февраля для подгонки сиденья – он сядет за руль уже на второй сессии предсезонных тестов, которая пройдёт с 21 по 24 февраля в Барселоне.

Тони Фернандес, руководитель Caterham F1 Team: «Мы с удовольствием приветствуем Виталия в нашей команде и очень рады той роли, которую он сможет сыграть, помогая нам продолжать движение вперед в 2012 году и более далекой перспективе.

Когда мы встретились в первый раз, мне сразу стало понятно, что Виталий понимает и разделяет наши взгляды на то, как должна развиваться команда. Будучи первым представителем России в Ф1, он успешно оправдывает надежды огромной нации, а талант и опыт, заработанные в составе одного из наших нынешних соперников, дали ему возможность отлично понимать всё, что творится на трассе и за её пределами. Это сыграет огромную роль в нашем прогрессе, поскольку мы рассчитываем вмешаться в борьбу команд с богатой историей, которые прежде были впереди.

Мне бы также хотелось воспользоваться этой возможностью и поблагодарить Ярно, который играл крайне важную роль в формировании и совершенствовании нашей команды с того момента, как присоединился к ней в декабре 2009 года. Ярно с самого начала знал, что придется выступать в условиях, не похожих на те, что окружали его прежде – и когда он получал от нас технику, соответствующую его ожиданиям, то выглядел просто блестяще.

Учитывая это, нам было непросто принять решение о том, что Виталий заменит Ярно, но мы сделали это, чтобы придать всей команде новый импульс, при этом реалистично оценивая глобальный экономический рынок. Ярно невероятно талантлив от природы, благодаря многочисленным успехам и спортивному долголетию он навсегда вписал свое имя в книги истории Формулы 1, но сейчас пришло время начать новую главу в истории нашей команды, и Виталий отлично подходит для того, чтобы сделать это.

Мы достигли соглашения с Ярно о прекращении сотрудничества, но он всегда будет частью нашей семьи. Теперь нужно, чтобы Виталий как можно быстрее интегрировался в команду, и мы сделаем все, что в наших силах, чтобы обеспечить ему как можно более тёплый прием и предоставить машину, за рулем которой он сможет продемонстрировать свои умения. Не менее важно для нас продолжать движение вперед, позволившее нам всего за два года пройти путь от пустой базы с четырьмя сотрудниками к полностью состоявшейся команде Формулы 1».

Виталий Петров: «Для меня это потрясающий день. Хотел бы поблагодарить Тони, Камарудина Мерануна и СМ Насарудина за возможность стать членом команды, которая дебютировала в Формуле 1 в тот же день, что и я сам, и за прошедшее время превратилась из новичка в серьезную силу с большим потенциалом. Страсть к гонкам и командный дух, которые отличают Тони и всех остальных членов коллектива, дают возможность двигаться вперед и способны увлечь за собой, потому я горжусь возможностью присоединиться к ним и сыграть собственную роль в погоне за теми командами, что пока впереди, и борьбе с ними – в 2012 году и многих последующих сезонах.

Всю зиму я упорно тренировался, и сейчас готов вновь занять место в кокпите и приступить к работе. Из того, что мне удалось увидеть, могу заключить, что наша новая машина позволит сделать большой шаг вперед в сравнении с 2011 годом, и сейчас мне очень хочется увидеть, как она покажет себя на трассе в Барселоне. Также мне бы хотелось поблагодарить всех болельщиков и партнеров за их поддержку и терпение».

Ярно Трулли: «Я хочу использовать эту возможность, чтобы поблагодарить Тони, Камарудина, СМ Насарудина, Риада, Майка и всех сотрудников команды, вместе с которыми мы работали два последних года. Нам удалось, начав с чистого листа, построить сильную команду Ф1. Я очень горжусь, что являлся её частью. Мне понятно решение команды, я хотел бы сказать спасибо всем её сотрудникам и пожелать им всего наилучшего в предстоящем сезоне».

Стоит отметить, что в понедельник 13 февраля Трулли говорил иначе: «У меня есть контракт, и я буду выступать в предстоящем сезоне. Я понимаю положение команд, мировая экономика переживает непростой период, многие столкнулись с определёнными сложностями и вынуждены искать спонсоров и гонщиков, способных оплатить выступления, но у меня есть контракт, и я буду участвовать в тестах. Если что-то изменится, надеюсь, кто-то из команды заранее известит меня, но зимой у нас не было никаких разговоров по этому поводу. Недавно команда подписала контракт с Гидо ван дер Гарде – им нужен был молодой гонщик, который сможет набираться опыта. Гидо неплохо справился со своей работой, но сейчас мы составляем программу на следующие тесты, где я первым сяду за руль».

В прошлом году Caterham F1 Team выступала под названием Team Lotus и заняла 10 место из 12 в кубке конструкторов, не заработав ни одного очка за сезон.

В Новосибирске водителей скорой помощи стали слишком часто штрафовать за превышение скорости из-за камер фиксации нарушений ПДД

Обращение к водителям скорой помощи. Кадр из репортажа программы новостей 49 канала. Обращение к водителям скорой помощи. Кадр из репортажа программы новостей 49 канала.

Для водителей новосибирской станции скорой помощи руководство вывесило не совсем обычное объявление. В нем говорится: нужно соблюдать скоростной режим в любый ситуациях, даже если спешишь спасти жизнь пациента.

Дело в том, что в скорую стали частенько приходить извещения из ГИБДД о том, что камеры видеонаблюдения зафиксировали превышение скорости и нужно оплатить штраф. Причем, не важно, ехала машина со спецсигналами или нет.

Некоторые водители умудрялись получать такие квитанции дважды за смену. Говорят, как же так, мы спасаем людей, почему нас за это штрафуют?

 

В Иркутске открыли новый мост через Ушаковку

Фото: КП-Иркутск. Фото: КП-Иркутск.

В Иркутске 1 декабря 2011 года открыли новый мост через реку Ушаковку по улице Вилюйская. Как сообщает пресс-служба городской думы, до того 12 лет более 1,5 тыс. человек из-за отсутствия моста не могли пользоваться общественным транспортом, а на личных машинах перебирались через реки по протоке.

Во время половодья территория оказывалась полностью отрезанной от города, в случае экстренной ситуации ни скорая помощь, ни милиция, ни МЧС не могли сюда добраться. Мост построили после обращения местного населения к председателю думы Андрею Лабыгину и депутату по избирательному округу №16 Владимиру Новожилову. В программе строительства инженерных сооружений на 2011 год предусмотрели на эти цели средства.

«За время моего руководства – это самый быстро реализованный совместно с депутатами проект, – сказал на открытии моста мэр Иркутска Виктор Кондрашов. – Существовала проблема: было быстро принято решение, оперативно разработан проект, выделены деньги. От принятия решения до строительства моста прошло меньше года и вот – готовый объект. Это яркий пример того, что администрация не только взывает к порядку, но и показывает, как нужно работать».

Как говорит директор МУП «Служба эксплуатации мостов Иркутска» Анатолий Ткач, весной останется подкрасить пролеты и благоустроить территорию.

Дороги Иркутска возможно будут обрабатывать новым противогололедным реагентом

Как утверждают разработчики, этот реагент экологически безопасен, не токсичен и гораздо эффективнее технической соли. Как утверждают разработчики, этот реагент экологически безопасен, не токсичен и гораздо эффективнее технической соли.

Вчера, 19 января, на дорогах Иркутска проводилось тестирование инновационного материала, который предназначен для борьбы с гололедом, сообщили в пресс-службе городской администрации. На улице Цимлянской рабочие МУП «Иркутскавтодор» участок дороги засыпали реагентом Бишофит. Как утверждают разработчики, этот реагент экологически безопасен, не токсичен и гораздо эффективнее технической соли. Его основным компонентом является хлорид магния.

По словам начальника отдела содержания улично-дорожной сети администрации Иркутска Дмитрия Бондарчука, в качестве реагентов на сегодняшний день иркутские дорожники используют песко-солянную смесь и жидкие рассолы. Соль эффективна до -10 -12 ° С, жидкие рассолы используют при более низких температурах, до -30 ° С. Протестированный накануне Бишофит сохраняет  свои качества до -35 ° С и ниже.

«Наше предприятие обслуживает более двухсот дорог и тротуаров в Октябрьском и Правобережном округах, – сообщил директор МУП «Ируктскавтодор» Радик Фаразутдинов. – Мы, конечно, заинтересованы в новых технологиях и в материалах. И если сегодняшний эксперимент покажет, что Бишофит соответствует всем заявленным качествам, то вполне возможно, что следующей зимой мы начнем его использовать».