«Автомобильные новости»

Фото: mironenko46, forums.drom.ru.

В предстоящую субботу, 4 февраля, на ледовом автодроме «FUR FOX» в Бердске состоится третий этап открытого чемпионата Новосибирска по ралли-спринту.

Эти гонки являются любительскими, поэтому принять в них участие может любой желающий. Для этого достаточно иметь водительские права и технически исправный автомобиль. Все автомобили участников делятся на три класса: FWD (передний привод), RWD (задний привод) и 4WD (полный привод). По традиции, соревнование будет состоять  из квалификационной и соревновательной частей. По результатам квалификационной части определяются 8 участников в каждом классе, показавших наилучшее время. Эта группа участников допускается до соревновательной части.

Официальная регистрация для участников начнется 4 февраля в 8.30 на месте соревнований. Однако, как сообщили организаторы мероприятия: «в связи с тем, что конфигурация трассы достаточно непростая и есть вероятность заблуждения "в какую сторону ехать", было принято решение 4 февраля, в день проведения 3 этапа, выделить время для знакомства с треком. Времени выделяется немного и очень рано. На трек будут выпускаться участники, получившие заявочный бланк, оплатившие стартовый взнос (1000 руб.). Это возможно будет сделать на треке. Время: 6:30-8:00». Кроме того, по словам организаторов, сегодня вечером, трасса будет работать дольше, чем обычно — до 00:00, 01:00, в зависимости от количества машин.

Напомним, что во втором этапе ледового ралли приняли участие около 50 гонщиков из Новосибирска, Томска, Барнаула и Кемерова. Кстати, после третьего этапа организаторы также планируют провести и финальный четвертый этап соревнований, однако, время и место проведения заключительного этапа гонок пока не ракрываются. Решение о том, где провести финальные заезды чемпионата, должно быть принято по результатам голосования участников ралли.

Чемпионат проводят Новосибирская Автомобильная Федерация и организаторы трех трасс: Союз автомобилистов ТВС, общественная организация «Горский трек», Imperio Valiente. Все они уже провели множество соревнований, в том числе ледовые гонки. Информационный партнер мероприятия: Авторадио. Генеральный интернет-партнер: портал Drom.ru.

Более подробно обсудить прошедшие и предстоящие гонки на форуме Drom.ru, а также задать вопросы и узнать подробности можно  в теме «Открытый чемпионат города Новосибирска по ралли-спринту». Подробнее о результатах и временах заездов второго этапа и регламенте чемпионата можно узнать на официальном сайте Новосибирской Автомобильной Федерации — naf54.ru.

Расписание соревнований по регламенту:

8:30-11:00 – регистрация участников, прием заявок, административные проверки, технические инспек-ции, мед. осмотр.
9:00 –  начало квалификации.
12:00 – официальное открытие соревнований.
13:30 – окончание квалификационных заездов, подведение итогов.
14:00 – соревновательная  часть в классе «Задний привод».
15:00 – соревновательная  часть в классе «Передний привод».
16:00 – соревновательная  часть в классе «Полный привод».
17:00 – награждение участников.

В 2007 году Валерий Кускашев указом президента России был награжден медалью «За отличие в охране общественного порядка».

Приказом ГУ МВД России по Красноярскому краю на должность начальника краевого УГИБДД назначен подполковник полиции Валерий Кускашев.

Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД по краю, Кускашев родился 11 января 1971 года в поселке Ильичево Шушенского района. В 1999 году он окончил Сибирский юридический институт по специальности «Юриспруденция», а в 2011 завершил обучение в Академии управления МВД России по специальности «Государственное и муниципальное управление».

Службу в органах внутренних дел Валерий Кускашев начал в 1993 году с должности инспектора ДПС отдельного батальона ДПС ГАИ УВД Красноярска. С 1997 по 2000 год был командиром роты в этом же подразделении. С 2001 по 2002 год Валерий Кускашев проходил службу в должности начальника отделения ГИБДД УВД Свердловского района, а в 2003 году был назначен начальником отдела ГИБДД УВД Красноярска. С 2005 по 2011 годы Кускашев был командиром полка ППСП Межмуниципального управления МВД России «Красноярское».

Отметим, что в 2007 году Валерий Кускашев указом президента России был награжден медалью «За отличие в охране общественного порядка».

В 2010 году Fiat приобрел 25% акций концерна Chrysler, и сейчас активно продвигает американскую продукцию в Европе.

В последней пиар-акции приняли участие пилоты Формулы-1 Фелипе Масса и Фернандо Алонсо из команды Ferrari. Рекламный ход был в какой-то мере вынужденный — из-за большого количества снега, выпавшего в Маранелло, была отменена презентация болида Ferrari для сезона 2012 года.

«Особые условия требуют особых мер, — говорится в пресс-релизе, выпущенном пресс-службой команды. — За последние несколько дней в Маранелло выпало необычно много снега, поэтому сегодня днем Фелипе Масса и Фернандо Алонсо получили в свое распоряжение специальные автомобили. Это были первые два экземпляра нового Jeep Grand Cherokee SRT8, самого быстрого и мощного внедорожника, когда-либо выпускавшегося под брендом Jeep».

Jeep Grand Cherokee SRT8 оснащен 6,4-литровым двигателем HEMI V8 с технологией Fuel Saver, которая при неспешной езде отключает  4 из 8 цилиндров, чтобы сэкономить топливо.  Мощность внедорожника составляет 468 л.с. (344 кВт), крутящий момент достигает 624 Нм. На разгон до 100 км/час машине требуется 5 секунд, максимальная скорость составляет 257 км/час, тормозной путь со 100 км/час — 35 м.

Nissan GT-R Pure edition (For TRACK PACK)

7 ноября в Японии на гоночном треке Sugo International Race Circuit прошла презентация обновленного супер-кара Nissan GT-R. Автомобиль 2012 модельного года стал мощнее и экономичнее.

«У нас есть машина, которая может разгоняться до 100 км/час менее чем за 3 секунды, проезжать трассу Нюрбургринг менее чем за 7 минут 20 секунд и ехать со скоростью 300 км/час», — сказал глава проекта Кадзутоси Мидзуно во время презентации. — «Но выделяется GT-R сегодня тем, что на нем вы можете не просто ехать по автобану с такой скоростью, но ехать с комфортом».

C каждым обновлением мощность GT-R растет. Если в день премьеры, прошедшей 4 года назад в Токио, его показатели составляли 480 л.с. и 588 Нм, то сегодня двигатель VR38DETT настраивают на 550 л.с. (404 кВт) при 6 400 об/мин и 632 Нм в диапазоне 3 200-5 800 об/мин. Помимо того, машина стала немного экономичнее, теперь расход топлива в японском тестовом цикле 10-15 равен 8,6 км/л (11,6 л на 100 км). Добиться новых показателей инженерам удалось посредством доработки систем впуска и выпуска, а также при помощи настройки фаз газораспределения, состава воздушно-топливной смеси и зажигания.

Коробка передач GR6-type с двумя сцеплениями получила пару новых более прочных креплений. Плюс теперь в ней используется трансмиссионное масло R35 COMPETITION type 2189E (75W140), созданное для машин, участвующих в гонках.

NCCB (карбон-керамические тормоза Nissan) предлагаются в качестве опции для модификаций Premium Edition и EGOIST.

GT-R 2012 в модификации для японского рынка получил асимметричную подвеску. Разработчики посчитали, что необходимо учесть дисбаланс, вызванный тем, что правая часть машины всегда больше нагружена — ведь там находится водитель, карданный вал рулевого управления. В итоге правая часть подвески отличается от левой. На передней оси используются более жесткие пружины слева, на задней оси по-разному поставили рычаги (слева рычаг направлен вверх, справа — вниз). В итоге во время стоянки нагрузка на колесах разная, но во время движения она корректируется, повышается стабильность при прохождения поворотов и комфорт передвижения.

Небольшие изменения есть в интерьере: тахометр получил синюю подсветку, на модификации EGOIST используются вуферы Bose® Precision Sound System вместо обычных вуферов Bose®.

Еще одна новинка — пакет опций «For TRACK PACK», разработанный совместно с компанией NordRing. В него входит особая подвеска, лучшее воздушное охлаждение для тормозной системы, алюминиевые диски Rays, передний спойлер под бампером с карбоновыми воздуховодами. Задние сидения демонтированы для уменьшения веса, передние сидения заменены на нвоые из высококачественной кожи с хорошими сцепными свойствами.

Цены в Японии:

GT-R Pure edition — 8,694,000 иен ($111 361)
GT-R Black edition — 9,471,000 иен ($121 314)
GT-R Premium edition — 9,618,000 иен ($123 196)
GT-R EGOIST — 15,000,300 иен ($192 138)

Основное изменение в бюджете города на 2011 год обусловлено поступлением субсидии из областного бюджета на строительство третьего моста. Сумма субсидии составляет 500 млн. рублей.

Вчера, 19 декабря, депутаты Новосибирска обсуждали план социально-экономического развития и бюджет города. Как сообщили в пресс-службе городского совета депутатов, в 2011 году общий объем доходов бюджета составит 34 млрд. 745 млн. 858 тыс. рублей, общий объем расходов – 37 млрд. 969 млн. 409 тыс. рублей.

Основное изменение в бюджете города на 2011 год обусловлено поступлением субсидии из областного бюджета на строительство третьего моста. Сумма субсидии составляет 500 млн. рублей.

И это радует, поскольку субсидии на другие достаточно важные программы будут уменьшены. К примеру, как отметили в пресс-службе горсовета, в связи с понижением лимитов федерального бюджета уменьшаются субсидии на реализацию федеральной программы «Развитие физической культуры и спорта Российской Федерации на 2006-2015 годы».