Мысль полировать псину в автомобиле определенным может показаться необычной, однако с позиции безопасности, это верно и для собаки и для людей в зале. В 2016 г страховая организация Allianz провела «собачий» краш-тест, и обнаружилось, что при ударе на скорости 40 км/ч 35-килограммовая командор пролетает через весь зал и с мощью в 1400 г ударяется о главную панель. В целом, возникновение в запасе «Шкоды» средств безопасности для четырехногих пассажиров, вполне разумно.

Собак рекомендуется усаживать на обратный диван и полировать при помощи дополнительной шлейки к стандартному ремню безопасности. Собачья запряжка производится в нескольких габаритах — под различные породы.

Еще пытливый «собачий» девайс — громадная девка, которая укрепляется между ведущими и задними подголовниками, оберегая сидения от нечистых собачьих лап. Однако здесь вероятно, автолюбителю надо будет выбирать: безопасность либо чистая кожа на заднем диване. Так как данная собачья кровать закрывает доступ к ремням безопасности и их замкам.

Изготовитель принял к сведению, что обладатели больших собак предпочитают универсалы, у которых довольно большой для собаки багажник. Там, разумеется, животное ни к чему не пристегнешь. Шкода (как и другие марки) предлагает особую сетку, отгораживающую грузовое отделение от зала. Данный девайс производится для универсалов Фабия и Суперб.