Организация Рено продемонстрировала свежую теорию для транспортировок грузов в городах. Платформа создается вокруг электромобиля Twizy. Проект носит статус опытного и именуется VELUD. Его продемонстрировали на событии Inovations@Рено во Франкфурте.

По задумке создателей, аналогичная теория может применяться для грузоперевозок от огромных сортировочных центров до конечного пункта предназначения. Для этого применяется электромобиль Twizy и разработанная грузовая платформа. На нее вмещаются до 15 баков, полный размер которых не превосходит одного кубического метра.

В Рено полагают, что данный проект показывает будущее городской логистики и дает возможность уменьшить уровень вредоносных выбросов. В роли опыта аналогичная поставка продукции будет организована во Франкфурте.

Летом 2013 года организация Рено продемонстрировала грузовую модификацию электромобиля Twizy – Cargo. Модель обрела пик на 180 л в задней части кузова. Электрокар рекомендуется с одной из 2-ух двигателей: 5-и либо 17-сильной. Стоимость самой производительной версии составляет 8780 euro.

Twizy Cargo

На Inovations@Рено тоже были показаны 2-цилиндровый двухтактный дизельный мотор с турбиной и машинным нагнетателем и 3 свежие силовые установки Рено, включая малогабаритный электрический мотор и двухтопливный турбованный двигатель.