Фотографам в первый раз удалось сфотографировать модернизированную версию Тойота RAV4 с смешанной установкой. Синхронно с данной модификацией техники организации чувствовали лучшую версию авто под наименованием SE. Реализации новинки должны начаться весной 2015 года.

Судя по фото, внешний вид модификации несколько различается от макета, который был показан на автомобильном салоне в Нью-Йорке. Авто обрел свежую ведущую оптику и другую радиаторную решетку. Позади внедорожник реально отличить от своевременной версии по иным фонарям.

В зале перемен нет, помимо большего дисплея мультимейдиной системы. RAV4 после редизайна обрел ряд настроек, которые были недосягаемы раньше. В их числе – технология циркулярного осмотра с 4-мя камерами, адаптационный адаптивный круиз-контроль, и технология автоматического регулирования далеким светом.

Технологические детали смешанной версии пока не известны. По неподтвержденным данным, установка в общем похожа на ту, которая применяется в соплатформенном Лексус NX300h. Речь в данном случае идет о 2,5-литровом атмосфернике, работающий в сочетании с электрическим мотором. Общая производительность составляет 197 л.с..

Стандартная версия Тойота RAV4 будет реализовываться с 2,0-литровым бензинным атмосферником производительностью 150 л.с.. Лучший бензинный двигатель – 4-цилиндровый 2,5, выдающий 180 л.с.. Базовый мотор действует в сочетании с вариатором, а не менее производительный – с 6-ступенчатым «роботом». В Европе и РФ новинка будет реализовываться еще и с 2,2-литровым турбированным дизелем, мощность которого составляет 150 л.с..