Спортивные хетчбеки Тесла Модель С, произведенне с 2012 по 2013 год, были приблизительно в двадцать раз менее крепки, чем машины, которые североамериканская организация сделала в 2014 и 2015 гг.. Такой вывод находится в изучении издания Green Car Reports.

Создатель источника Мэттью Клиппенштейн исследовал информационную базу веб-сайта Plugin America, который с 2013 года собирает оценки обладателей Тесла Модель С. В настоящее время основа имеет оценки о долговечности 390 автомашин, большинство из которых были сделаны в 2012 и 2013 году.

Не менее 2-ух третей из всех 390 откликов имеют установки на то, что обладателю раз понадобилось сменить в Тесла Модель С какой-нибудь элемент установки. В первую очередь неисправности были сопряжены с заправочным устройством авто и мультимедийной технологией. Также, обладатели сетовали на скрипы в зале, протечки ландшафтной крыши и прочие минусы.

В роли доказательства выводов Plugin America создатель Green Car Reports приводит изучение издания Consumer Reports, которое из-за ненадежности ликвидировало «Теслу» из собственного перечня подходящих к приобретению автомашин, и свои расплаты, сделанные на базе теории возможностей, а конкретнее расположения Вейбулла.

Клиппенштейн вместе с неназванным инженером проверял доклады на веб-сайте Plugin America, касающиеся смены частей установки, и сделал вывод, что после 15 миллионов км пробега возможность ремонтных работ Тесла Модель С растет с 10-ти до 99 %. При этом создатель заметил, что подборка не считается представляющей, а обладатели Модель С не показывали в точности, какие конкретно детали установки они обменивали.

Все-таки, подчеркивает создатель, большинство обладателей Тесла Модель С удовлетворены авто, невзирая на неисправности. Также, Тесла быстро откликается на все жалобы заказчиков и оперативно убирает проблемы. Заводская гарантия на установку составляет 8 лет, независимо от пробега. Она была введена летом 2014 года, однако идет и на автомашины, которые были произведены до данного этапа.

В середине декабря 2014 г Тесла назвала самый крупный в собственной истории ответ авто. Североамериканский изготовитель вышлет на сервис все 90 миллионов реализованных автомобилей класса седан Модель С потому, что в автомобиле одного из азиатских заказчиков открылся ремень.