Организация Montesa, распространенная собственными результатами в мототриале, продемонстрировала 2-е свежие лучшие модификации: Montesa Cota 4RT260 и Montesa Cota 4RT Race Replica.

Montesa — очевидно одна из ведущих организаций в сфере изготовления мототриальных байков, инновации в этой области и технологий. Благодаря свежему 4-тактному мотору, спроектированному вместе с Хондой, испанская организация стала одним из ведущих игроков на рынке триальных байков.

Классификация Montesa Cota 4RT260:

• мотор: 1-цилиндровый, 4-клапанный, SOHC, жидкостное остывание, рабочий размер 258.9 сантиметров3 (78 ? 54.2 миллиметров), степень сжатия 10.5:1
• бак: 0,6 л
• технология питания: инжектор PGM-FI
• двухтопливный контейнер: 1.9 л
• коробка: 5 скоростей, многодисковое соединение
• основная передача: цепь #520, 41/10
• станина: сделанная из алюминия
• размеры: 2 016 х 830 х 1130 миллиметров
• колесная основа: 1 321 миллиметров
• высота по седлу: 650 миллиметров
• дорожный просвет: 335 миллиметров
• сухой вес: 73 г
• вилка: телескопическая, 39-мм, контролируемая, ход 175 миллиметров
• задняя подвеска: рычажная, контролируемый демпфер с ходом 170 миллиметров
• тормоза: дисковые

По комплектации модель Montesa Cota 4RT Race Replica почти аналогичная — различается только мелкотой.