Дата премьеры туристического байка EBR 1190AX неведома, однако, скорее всего, нас ожидает прекрасный мотоцикл.

Когда организация Харлей-Дэвидсон отказалась от проекта Buell, могло показаться, что Эрик Буелл не сумеет восстановить собственную организацию, однако у него получилось. Североамериканский инженер создал марку Erik Buell Racing (EBR), которая в настоящее время отчасти принадлежит индусскому мотогиганту Hero Motocorp.

Свежие байки 1190RX и 1190SX оснащаются одинаковыми 185-сильными V-образными двигателями. Они могут составить конкуренцию самым лучшим байкам этого раздела, особенно EBR начали экспансию на рынок Европы. Но, организация также готова выходить на абсолютно новый уровень, чтобы стать мощным игроком на всемирном моторынке. В ближайшем будущем Эрик Буелл рассчитывает выпуск роадстеров и туристических модификаций.

По неподтвержденным данным, свежий байк EBR 1190AX будет произведен не ранее 2016 года. Он входит в проекты североамериканского компании-производителя, однако четкие даты пока не известны. известно, что EBR 1190AX будет оснащаться аналогичным 185-сильным двигателем, выдаваясь только автошасси и опциями.