Не так давно голландская команда по изысканиям в сфере продовольствия и биокультур от института Вагенингена сообщила о подготовке новейшего источника – био-асфальта на базе лигнина, который будет применяться для напыления дорог в Зеландии (периферия в Голландии). Свежий источник считается итогом 2-летнего проекта Biobased Infra, в котором также принимают участие Центр по исследованию асфальта (Asfalt Kennis Centrum) и организация H4A from Sluiskil (NL). Энтузиазм к материалу показали очень многие организации, и в том числе Зеландский океанской шлюз. Старый битум – основной «клей» в асфальтированном напылении дорог – заменен в био-асфальте лигнином, естественным связующим веществом, который находится в составе древесной породы всех типов растений и деревьев, и является одним из основополагающих элементов древесных остатков, включая траву.

Команда сделала первый эталоны асфальтобетона на базе лигнина, и которые участвуют в плане компаньоны отныне увлекутся испытанием и оптимизацией его параметров. Битум, применяемый сейчас в асфальтобетоне, приобретают из нефти, в ходе, в итоге которого в окружающую среду выходит множество СО2. Смена битума лигнином, по словам специалистов, сможет помочь ощутимо уменьшить «углеродный след» изготовления асфальта. Помимо этого, ученые полагают, что применение лигнина позволит повысить активные показатели био-асфальта, такие как противодействие качению и неслышность. Проект Biobased Infra также содержит подготовку бетона, армированного био-волокнами, принятыми из древесных остатков, засыпанной зелени и т.д.