Чтобы повысить перемещение на автодорогах, рекомендовать «Киевпасстранс» подъехали специалисты из Германии, а на реализацию проектов рассчитывают завлечь кредитные денежные средства. Специалисты полагают, что в Киеве очень необходимы выделенные полоски, «умные» светофоры для автобусов на перекрестках, быть может, и особые программы для пассажиров на остановках, вместо текущих карманов. Как сообщил Сергей Майзель, в 2016 году на перекрестках Киева начнут ставить некоторые светофоры для социального автотранспорта, которые будут автоматом отвечать на этот же автобус, когда он приедет, и на незначительный промежуток времени предоставлять ему зеленый свет. Для этого автобусы и троллейбусы оборудуют радиомаяками. По подсчетам специалистов, это позволит на ряде маршрутах повысить скорость в два раза.

Так, в 2016 году промежуток перемещения социального автотранспорта в «Киевпасстрансе» гарантируют уменьшить в час пик до 3–5 секунд. Надо сказать, германцы также рекомендовали Киеву освободиться от карманов на остановках, дескать, при приезде и выезде из них автотранспорт утрачивает очень много времени и улучшается возможность ДТП. Вместо них «Киевпасстрансу» рекомендовали делать посадочные программы, которые, напротив, будут играть за тротуар. «На приостановку тогда теряется намного меньше времени, так как авто продолжает идти по прямой», — говорит Армин Вагнер. Майзелю данная мысль также приглянулась, однако осуществить ее, сознался он нам, пока не могут из-за недоступности.