В Луцке продемонстрировали первый российский электробус, разработанный на основе автобуса компании «Богдан». Команда конструкторов возглавляемые В. Полтавцом поменяла бензиновый двигатель 2-мя электромоторами по 60 кВ любой. В такой комплектации электромаршрутка может проехать без дозаправки 250-300 км на скорости 80 км/ч.

Электробус на основе модификации «Богдан А091? пока не вышел на маршрут — до того как возить пассажиров, его улучшат. А пока луцкое диво работает в испытательном режиме. В масштабах испытания, вынесший апдейт «Богдан» проехал исходные 50 км.

Аккумуляторы помещены в зале, чтобы снабдить к ним доступ для проверки и испытания. Как раз они стали самым дорогостоящим объектом в переоборудовании «Богдана» и обошлись конструкторам в 14 000 гривен. Заряжают эти батареи от розетки с усилием 380 вольт.

Общую стоимость переоснащения инженер В. Полтавчанин представить отказался. Моторный отдел корреспондентам не продемонстрировали, так как, по версии создателей, там применены изобретение, о которых не следует понимать соперникам.

Организаторы проекта рассчитывают завлечь трейдеров, которые могли бы инвестировать в подготовку экологически чистого социального автотранспорта. «Это огромная бережливость по бензину, так как вы знаете, что сегодня горючее по 17,5 гривен. Во-вторых, это экологический автотранспорт, который абсолютно не делает никаких выбросов», — комментировал Юрий Девицкий, генеральный директор региональной компании-перевозчика»Санрайз», которая выделила автобус для испытания технологии.

Напоминаем, летом на Украине возникла организация Shooter.ua, которая будет распространять тележка и пробивать интересы данной области перед государством и делом. Организация пустила пилотный проект с львовской мэрией — заместители мэра Андрея Садового отныне выезжают по городу на электромобилях Ниссан Лиф.