В городской администрации осторожно добавляют, что «ремонта или замены требуют и другие элементы Ленинградского моста». Так что большой ремонт мостов в Омске, похоже, только начинается.

Строители завершили ремонтные работы по замене деформационных швов на двух опорах моста. С главным источником городских пробок в последние несколько месяцев, судя по всему, покончено.

Вчера в 21.00 были окончены ремонтные работы на Ленинградском мосту. В связи с этим дорожники наконец-то сняли ограничения дорожного движения, сообщает пресс-служба городской администрации.

В омской мэрии при этом утверждают, что работы по замене деформационного шва на 5-й опоре планировалось выполнить до 1 ноября. Необходимость в масштабном ремонте Ленинградского моста возникла из-за того, что комиссионное обследование всех конструкций моста показало износ более чем на 40% деформационных швов 5-й и 6-й опор.

По словам директора бюджетного учреждения города Омска «Эксплуатация объектов внешнего благоустройства» Галины Зурнаджан, в целях повышения безопасности движения по мосту требовалось восстановить работоспособность его конструкций, заменить существующие деформационные швы с металлическими перекрывающими листами и болтовыми соединениями на современные, которые отвечают необходимым требованиям по плавности и безопасности движения автотранспорта.

Из-за того что подобные металлоконструкции в России не изготавливаются, при ремонте Ленинградского моста использовать деформационные швы с непреновыми компенсаторами немецкого производства.

Работы по замене деформационных швов Ленинградского моста выполняло «Мостовое ремонтно-строительное управление». Монтажники «МРСУ» работали в 2-3 смены, но все равно доставили массу неудобств омичам. В городской администрации осторожно добавляют, что «ремонта или замены требуют и другие элементы Ленинградского моста». Так что большой ремонт мостов в Омске, похоже, только начинается.