Финская Финляндия вот очень много десятков лет является в шинной промышленности священной территорией Nokian Tyres. Организация, которая по праву является одним из самых лучших изготовителей зимних покрышек, абсолютно господствовала на собственной земле. Однако отныне постановка сил может поменяться. Вчера Goodyear Dunlop празднично раскрыла в финской Лапландии свой экспериментальный полигон Arctic Center. И не где-то, а точно рядом с Ивало, практически неподалеку от полигона Nokian Tyres, прослывшего за собственную строгость «Белым адом».

Arctic Center, полученный в уникальную аренду у финской организации Action Park, находится в 300 км от Южного полярного круга и считается одним из самых лучших экспериментальных полигонов для зимних покрышек в Европе, давая возможность вести исследования в критериях снегопада и ледника во время с декабря по начало мая.

В изобретении полигона участвовали Ари Ватанен, известный финский раллийный пилот, Жан-Пьер Жоузетт, гендиректор новейшего центра Goodyear, Лоран Колантонио, генеральный директор мирового центра ходимости покрышек, и Людвиг Наукофф, гендиректор организации Goodyear Dunlop в скандинавском районе.

Инфраструктура Arctic Center состоит из нескольких холодных и обработанных снегопадом дорожек и автотрасс для тестов, кабинетов, оборудованных передовым IT-оборудованием, и авто гаражей для сервиса испытательных авто и подготовки испытательных покрышек. Территория полигона ограждена забором, что гарантирует безопасность и секретность при тестировании макетов зимних покрышек и новейших технологий.

«Мы весьма рады изобретению Arctic Center. Вероятность работать в оптимальных атмосферных критериях, с необходимым числом снегопада и ледника, считается бесспорным плюсом. Проверить в помещении действие покрышек в зимних критериях нельзя по определению, для этого нужны равнинные проверки; как раз в подобных критериях создаются самые лучшие во всем мире шинные технологии», – объясняет Жан-Пьер Жоузетт.

Кроме экспериментального полигона в Финляндии, организация Goodyear Dunlop также проверяет собственные покрышки на треках во Франции, Люксембурге, Швейцарии и Австралии. Географическое размещение экспериментальных центров дает возможность постоянно проверять покрышки на различных видах занесенного полотна.

Лоран Колантонио, генеральный директор мирового центра ходимости покрышек: «Инфраструктура Arctic Center, и опыт в выполнении тестов зимних покрышек, позволят организации Goodyear Dunlop увеличить собственные возможности в испытании легковых и грузовых покрышек. Отныне мы сможем применять специальный экспериментальный полигон для сопровождения процесса подготовки свежих зимних покрышек и макетов в будущем».

Опыт применения полигона Arctic Center у организации Goodyear есть. К примеру, не так давно там прошли проверки новой покрышки UltraGrip 9, показанной в начале сентября этого года. И, как рассказывают, итоги испытаний были очень необходимыми.

По идее, в стане Nokian Tyres должно замечаться определенное волнение от понимания того, что соперники работают совершенно рядом. Однако тем лучше для нас, автолюбителей, поскольку крепкая конкуренция – мотор прогресса.

P. С. Любопытно, будут ли техники Nokian и Goodyear наблюдать вереницей?