Ремонт участка федеральной трассы М-55 «Иркутск—Шелехов» начали 3 месяца назад. Как отмечают специалисты, это — один из самых сложных участков во всей Иркутской области.

На расстоянии 9 километров рабочие заменили асфальтобетонное покрытие. Также дорогу благоустроили: нанесли разметку, заменили 2 километра бордюра, установили барьерное ограждение, отсыпали обочины и сделали водостоки. Такого ремонта здесь не было около 10 лет.

Олег Шандрук, начальник ФКУ «Управление автодороги Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства»:
— Выполнено качественно и под контролем. Там, где не получалось, переделывали. Покрытие асфальтобетонное машины закатывали, поэтому вырезали и укладывали заново. Качество все проверено полностью.

Ремонт участка федеральной трассы М-55 «Иркутск—Шелехов» начали 3 месяца назад. Как отмечают специалисты, это — один из самых сложных участков во всей Иркутской области. За время ремонта движение по автомагистрали ни разу не закрывали.

Сергей Антонец, генеральный директор фирмы-подрядчика:
— Мы по одной половине работали. Заканчивали по 200 метров дороги, одну половину проходили, потом открывали движение по свежеуложенному асфальту. И возвращались на встречную полосу. Так короткими захватами мы и двигались потихоньку.

На ремонт автомагистрали потратили 127 миллионов рублей. По словам дорожников, покрытие прослужит как минимум 8 лет.