Английский изготовитель спорт-каров Zenos рассекретил собственную свежую модель — трековый вариант спорт-кара E 10, принявший в заглавии индекс R. Общественный первый опыт авто пройдет в начале феврале 2015 года на выставке Autosport International в Бирмингеме.

Новинка оборудуется 2,3-литровым «фордовским» турбированным мотором EcoBoost, который развивает 350 л.с. и 475 Hm тяги (доступен на 4000 об/мин). Коробка переключения передач — 6-ступенчатая машинная.

Аналогичным мотором оборудуется «заряженный» хетчбек Форд Фокус RS, но для Zenos компанией Specialist Components была спроектирована своя платформа регулирования двигателем. Высохшая масса спорт-кара E 10 R достигает 700 кг, а соответствие производительности к массе — 500 сил на тонну.

С нулевой отметки до 96 км/ч трековый спорт-кар разгоняется за 3 сек, а его предельная скорость равняется 249 км/ч. Первая модель Zenos рекомендуется с двигателем производительностью 200 и 250 сил, при этом лучший из этих видов дает возможность набирать «сотню» за 4 сек.

Спорт-кар имеет стальной скелет кузова, карбоновый кокпит, сменные кузовные панели из армированного стекловолокном пластика, контролируемую подвеску, четырехпоршневые тормоза Alcon, 16- и 17-дюймовые колесные диски из легкого сплава OZ впереди и позади как следствие.

Реализации трекового спорт-кара стартуют с особой версии Drive Edition, которая от других автомашин будет отличиться специальным оформлением дизайна кузова и зала. Стоимость модификации составит 43,9 тыс фунтов (около 62,7 тыс euro).