Организация Лексус представила в Лос-Анджелесе классический роадстер с посадочной формулой 2+2. Авто без крыши сделан в образе купе RC.

Концепт Лексус LF-C2 сделан в новом фирменном образе организации, с завернутой по краям и расширяющейся вверх радиаторной решеткой. Отверстия вентиляции в ведущем бампере и перед задними колесами созданы для остывания дисков тормозов на больших скоростях. На динамичный характер роадстера также намекают 4 выпускные трубы.

Концепт одели в 20-дюймовые колесные диски из легкого сплава. Внешняя приборная доска обрела жидкокристаллический дисплей администрирования всеми технология и светодиодную подсветку, которая разместилась немного ниже оконной линии и вытянулась по всему залу.

Лексус LF-C оказался немного больше обычного купе RC. Протяженность авто составляет 4715 миллиметров, длина — 1840, а высота установлена на планке 1385 мм. Штатский RC на 21 миллиметров короче, на 6 миллиметров и на 9 миллиметров выше нового концепта.

К моменту старта на рынок автомобиля с откидным верхом RC ожидается, что новинку оборудуют 3,5-литровым бензинным V6 либо смешанной установкой с бензинным двигателем масштабом 2,5 л.

В случае если организация Лексус принял решение преобразовать свежий концепт в автомобиль с откидным верхом RC-F, то не исключено, что заключительный будет оснащаться 5,0-литровым мотором от купе производительностью 471 л.с..