Организация Тойота рассекретила модернизированный компакт-вэн Приус v, который обрел более спортивную наружность и обновленный зал. Премьера обновленного гибрида прошла в масштабах мотор-шоу в Лос-Анджелесе.

От предка пятидверку различает свежий ведущий амортизатор, модернизированная решетка радиатора, и иные секции фар головного освещения.

Помимо этого, лучшая комплектация Приус v будет оборудована противотуманными фарами, светодиодными фарами близкого и далекого света. Клиентам также предложат 3 свежих тона кузова: Attitude White Metallic, Absolutely Red и Toasted Walnut Pearl.

В зале определили свежее водительское сидение с электрорегулировками в 8 назначениях, включая поясничную опору. Для компакт-вэна также доступен мультимедийный комплекс Тойота Entune c 6,1-дюймовым жидкокристаллическим экраном.

Кроме этого, на приборной доски лучших модификаций будет поднятый TFT-монитор линией 4,2 дм (раньше 3,5 дм), на который будет выводиться большое количество разной информации, к примеру, опции погодной установки либо сведения портативной системы.

Перечень электронных «помощников», и в том числе, включает системы слежения за рядностью перемещения, предостережения передних столкновений и автоматического переключения далекого света на близкий.

Установка переменам не подвергалась. В ее состав входит этот же 1,8-литровый бензинный двигатель, работающий по циклу Аткинсона, электрический мотор, набор никель-металлогидридных аккумуляторов и вариатор. Итоговая отдача двигателей составляет 136 л.с.. Гибрид тратит 5,6 л топлива на 100 км пробега.

В Соединенных Штатах стоимость модернизированного компакт-вэна будет стартовать от 26 миллионов 675 долларов США (плюс 825 за доставку) – на 75 долларов США выгоднее дорестайлинговой модификации. При этом топовый вариант такого «Приуса» повысилась в цене на 540 долларов США – до 30 миллионов 935 долларов США.