Организация Хендай официально продемонстрировала смешанную версию хетчбека Соната следующего поколения. Демонстрация новинки прошла на особом событии в Сеуле.

В состав установки «Сонаты» зашел 2-литровый бензинный двигатель рода Nu, оборудованный непосредственным впрыском горючего и развивающий 156 л.с., 51-сильный электромотор, 6-ступенчатая коробка автомат и набор литий-полимерных батарей емкость которого составляет 1,62 кВт*ч. Это на 13,3 % больше, чем у предка.

Спортивные показатели модификации в Хендай не привели, однако заметили, что с 16-дюймовыми дисками колес топливный расход составляет 5,5 л на 100 км пробега, а с 17-дюймовыми – 5,6 л.

Смешанный хэтчбек от стандартного реально отличить по другой радиаторной решетке, светотехнике, диффузору и обработанным хромом молдингам в нижней части дверей. Показатель фронтального противодействия Соната Гибрид составляет 0,24.

Реализации смешанной «Сонаты» на рынках вне Северной Кореи стартуют во 2-й половине 2015 года. В том же году будет показана «Соната» с перспективой зарядки батарей от домашней электросети. Производитель автомобилей рассчитывает осуществить в 2016 году 55 миллионов единиц смешанного хетчбека, из которых 18 миллионов реализуют в Корее.

Хэтчбек Хендай Соната следующего поколения появился осенью. Модель обрела улучшенное автошасси предка. «Соната» вполне может быть укомплектована 3-мя бензинными двигателями производительностью от 151 до 193 л.с., которые совмещаются с 6-ступенчатыми «роботом» и МКПП.