Организация Мицубиси представит заключительную специальную версию «заряженного» хетчбека Лансер Eovlution, которая будет называться Final Концепт, в начале января на выставке автомобилей в Токио. Модель обретет 480-сильный 2-литровый турбованный двигатель.

Такой эффективности от мотора, который на нормальной версии модификации выдает 295 л.с. и 406 Hm тяги, инженерам японского производителя автомобилей удалось достичь благодаря новой турбине от HKS, модифицированным системам впуска и производства, и другому блоку администрирования. Мотор смешивается с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Кроме этого, «заряженный» хэтчбек Лансер Evolution Final Концепт обзаведется контролируемой спортивной подвеской и 19-дюймовыми дисками колес RAYS. Кузов особенного хетчбека будет покрашен в темный оттенок, а на крышке багажного отделения будет свежее антикрыло.

О спортивных данных Лансер Evolution Final Концепт в Мицубиси никакой информации не привели. Обычная модель разгоняется с места до первой сотни за 6,3 сек. Предельная скорость хетчбека составляет 242 км/ч.

Первоначально ожидалось, что Evolution следующего поколения может получить или бензо-, или дизель-электрическую установку. О том, что в Мицубиси не планируют производить наследника «заряженного» хетчбека, было обнародовано в начале апреля. Весной генеральный директор по продуктам организации Каненори Окамото сообщил, что место Evo в серии производителя автомобилей займет «горячий» смешанный внедорожник.